Проектирование и строительство домов

Автомобильные сигнализации российского производителя Starline серии А отличает надежность в эксплуатации и доступная стоимость. Модели А62, А64 и А66 объединяет двухсторонняя связь, диалоговый код сигнала, а также отсутствие в базовом наборе функции автозапуска.

Технические возможности автосигнализаций А62, А64 и А66

Основные функции, которые обеспечивают данные охранные системы:

• передача данных на частоте 433,05 - 434,70 МГц по 128 радиоканалам;
• радиус действия основного брелока составляет 800 м в режиме управления и до 2000 м в режиме пейджера;
• радиус дополнительного пульта без монитора, составляет 150 м;
• блокировка двигателя с помощью реле;
• управляемые каналы для подключения различных дополнительных функций;
• режимы «Антиограбление» и «Паника»;
• бесшумная защита автомобиля;
• возможность подключения автозапуска и управления с мобильного телефона при установке модуля StarLine M21;
• защита от радиопомех при большом скоплении машин;
• низкая энергопотребляемость (не более 25 мА в режиме охраны).

По сравнению с А62, модели Starline A64 и А66 имеют расширенный функционал и меньшие габариты деталей. Вместо двухуровневого датчика удара они снабжены датчиком наклона с фиксацией положения по трем осям, что сигнализирует о поднятии автомобиля при помощи домкрата или перемещении на эвакуаторе. Также А64 и А66 имеют другой дизайн брелоков, которые стали гораздо меньше и легче, чем у А62.

О наличие той или иной функции, а также стоимости сигнализаций можно узнать из таблицы:

• Стоимость. В таблице указана цена базового набора. Дополнительные модули приобретаются отдельно.
• CAN-модуль. Позволяет интегрировать сигнализацию в цифровую шину автомобиля и обеспечивает более эффективную ее работу.
• Управление при помощи телефона. Модуль GSM с мобильным чипом позволяет водителю ставить и снимать охрану, включать автозапуск и контролировать защиту автомобиля при помощи специального мобильного приложения.
• Автозапуск. Дистанционное включение двигателя производится с целью его прогрева и создания комфортной температуры в салоне.
• Блокировка с помощью реле. Беспроводное реле, которое устанавливается в любом месте кузова, не дает мотору заводиться в случае совершения угона.
• GPS модуль. Необходим для того, чтоб осуществлять контроль транспортного средства в режиме on-line. Обычно его устанавливают вместе с GSM-антенной.
• Контроль связи. В старых моделях проверить наличие связи можно нажатием на соответствующую клавишу на пульте-передатчике. В современных моделях такая проверка осуществляется автоматически каждые 5-10 минут. Если связь потеряна, система сразу уведомляет об этом владельца.

Характерные неисправности автомобильных сигнализаций

Starline А62

Starline А64

Starline А66

Инструкция к сигнализациям Starline А62, А64, А66

Подробная инструкция по эксплуатации имеется в каждом комплекте автосигнализаций Starline. Если по какой-то причине у водителя ее нет, просмотреть полное руководство можно здесь:

Инструкция starline а62

Инструкция starline a64

Самостоятельное подключение системы охраны на автомобиль

Чтоб установить автосигнализацию своими руками необходимо иметь некоторый опыт в работе с электрическими схемами и строго следовать рекомендациям производителя. Стандартная инструкция по автосигнализациям Starline А64, А62 и А66 содержит подробную схему установки и подключения всех элементов системы.

Отзывы водителей, использующих сигнализации Starline А62, А64, А66

Отзывы о сигнализации А62:

[ Скрыть ]

Технические характеристики

Характеристики сигналки для автомобиля Starline A64 2CAN Slave или Dialog:

1. Передача данных при отправке и приёме команд на основной управляющий блок выполняется на частоте 433,05 — 434,70 МГц.
2. Число радиоканалов, по которым могут передаваться данные, составляет 128 штук.
3. При функционировании брелка в режиме отправки сигналов и команд наибольший диапазон действия устройства составляет 800 метров. При приёме сигналов от микропроцессорного модуля радиус функционирования будет увеличен до двух километров. Но достичь по факту таких показателей возможно только на открытой местности, где помех практически нет.
4. Диапазон работы запасного брелка составляет не более пятнадцати метров.
5. Контроллер наклона и удара относится к классу интегральных трехосевых датчиков.
6. Температурный диапазон, при котором противоугонный комплекс оптимально выполняет все опции, составляет от -50 до +85 градусов.
7. Величина напряжения, которое требуется для питания Старлайн А64, составляет от 9 до 18 вольт. Оптимальнее всего устанавливать сигналки на легковые машины и внедорожники, а также микроавтобусы. Но монтаж автосигнализации допускается также на мотоциклетную технику.
8. Величина тока, который противоугонный комплекс потребляет при активированном режиме защиты, составляет 23 мА.
9. Параметр тока на выходе сирены сигналки составит не более 2 ампер.
10. На выходах электролиний световых приборов машины величина тока будет не более 7,5 ампер для каждого оптического устройства.
11. Для обеспечения работоспособности основного коммуникатора с дисплеем потребуется один элемент питания класса ААА, рассчитанный на 1,5 вольта.
12. Для питания запасного коммуникатора требуется один источник питания класса CR2450, рассчитанный на 3 вольта.

Комплектация

Комплект поставки сигнализации для авто:

1. Сервисное руководство пользователя. В документации описаны все функции и нюансы касательно их управления.
2. Гарантийный талон.
3. Памятка потребителя. В ней указаны все нюансы касательно гарантийного обслуживания и использования системы.
4. Основной коммуникатор. Обладает опцией обратной связи и оборудуется дисплеем.
5. Микропроцессорное устройство. Поставляется в продажу в чёрном пластмассовом корпусе.
6. Один источник питания для установки в основной брелок сигнализации.
7. Запасной пейджер.
8. Вспомогательное реле с колодкой для подключения. Они поставляются в количестве трёх штук.
9. Один концевой выключатель для монтажа на капот. В комплекте также имеется два самореза, специальная клемма для подключения заземления и диодные элементы типа IN4007.
10. Антенный адаптер.
11. Основной провод, оснащённый штекером на 18 контактных элементов.
12. Монтажный комплект проводов для подключения антенного модуля, входов противоугонного комплекса, КАН интерфейса, а также концевого переключателя.
13. Клавиша для входа в сервисный режим.
14. Диодный индикатор.
15. Специальный переходник для подсоединения дополнительных контроллеров.

Сирена в комплектацию Старлайн А64 не входит, это устройство придётся докупить отдельно.

Комплект основных элементов сигнализации Старлайн А64

Подробнее о комплектации сигналки Старлайн А64 можно узнать из ролика, снятого каналом Распаковка Автотоваров.

Основные возможности и особенности

Опции комфорта сигналки:

1. Возможность управления предпусковым обогревательным устройством для дизельного двигателя.
2. Автоматическая регулировка кресел под водителя. Настройка этой опции возможна только в случае наличия электронной системы настройки.
3. Возможность возврата рулевой колонки в изначальное состояние. В данном случае речь идёт о складывании.
4. Автоматическая активация ближнего освещения оптики при движении машины. Можно настроить включение фонарей при отпускании рычага стояночного тормоза либо нажатии на педаль тормоза.

Особенности системы:

1. Наличие двусторонней связи. Все данные о состоянии машины будут передаваться на брелок автовладельца.
2. Диалоговый метод защиты сигнала. Использование такой кодировки предотвращает возможность интеллектуального электронного взлома. Благодаря этому обеспечивается защита от сканеров и кодграбберов.
3. Модель Старлайн А64 2КАН Слейв поддерживает опцию управления с помощью мобильного гаджета. Установка блока GSM обеспечивает возможность управления защитными и сервисными опциями. С помощью этого устройства на телефон потребителя можно настроить передачу данных о статусе защиты.
4. В модели 2КАН Слейв для мониторинга по GPS каналу потребителю не придётся дополнительно платить за услугу. Пользователь сможет с высокой точностью (до нескольких метров) определить место расположения машины. Для мониторинга используется специальный сервис от производителя Старлайн.
5. Ещё одна особенность — противоугонные комплексы Старлайн А64 комплектуются брелком, выполненном в ударопрочном корпусе. Это обеспечит его защиту от механических повреждений и падений.
6. Пониженное энергопотребление. Если потребитель оставит машину на стоянке или в гараже со включенной сигнализацией, то аккумулятор проработает около двух месяцев до разряда.
7. Эффективная защита от воздействия помех.
8. Модели 2КАН Слейв комплектуются контроллером наклона и удара. Трехосевой интегрированный контроллер обладает возможностью удалённой настройки и регулировки параметров. Устройство позволяет зафиксировать эвакуацию машины, а также её поддомкрачивание.
9. Наличие силовых ключей. Это обеспечивает скрытую и бесшумную работу микропроцессорного блока. Благодаря этой особенности можно защитить силовые контакты от возможного замыкания.
10. Наличие встроенного 2КАН интерфейса. Благодаря этому потребитель сможет быстро и удобно, а главное безопасно произвести монтаж противоугонного комплекса. Важно, чтобы машина была оснащена шиной КАН.
11. Использование гибких сервисных каналов для передачи данных. Потребитель может самостоятельно произвести настройку параметров управления световой сигналки, системой складывания боковых зеркал и т. д.
12. 2Слейв. Этот интерфейс обеспечивает возможность управления защитными функциями машины посредством использования штатного коммуникатора.

Подробный обзор всех особенностей и возможностей приведён в ролике канала АвтоАудиоЦентр.

Плюсы и минусы

Преимущества противоугонных комплексов Старлайн А64:

1. Надёжность системы. При правильном подключении и настройке всех элементов потребитель получает полноценный комплекс, который сможет обеспечить максимальную защиту машины.
2. Высокий радиус работы коммуникатора. Даже при наличии помех на местности диапазон функционирования пейджера будет немаленьким.
3. Удобство монтажа и настройки. В техническом руководстве производитель описал все нюансы касательно монтажа элементов сигналки и настройки параметров. Неопытный потребитель, учитывая все советы, сможет самостоятельно установить и настроить систему.
4. Многофункциональность. Сигнализация имеет множество полезных охранных и сервисных опций.

Недостатки:

1. Коммуникатор. Несмотря на ударопрочный корпус, на нём согласно отзывам часто выходят из строя кнопки управления. Придётся выполнять ремонт и замену клавиш.
2. Могут возникнуть сложности в настройке сигналки, если используется режим Слейв.

Как установить?

Руководство по установке:

1. Микропроцессорный модуль монтируется в салоне машины. В багажном отсеке или под капотом его установка не допускается. Для монтажа желательно выбрать скрытое место. Например, за контрольным щитком или в свободном пространстве за центральной консолью.
2. В зависимости от выбранного места монтажа производится демонтаж пластиковой облицовки вокруг руля или торпеды. Внутри микропроцессорного блока располагается температурный контроллер, поэтому устанавливать устройство надо подальше от источников тепла. Если в месте монтажа возможно воздействие влаги на блок, то его надо установить разъёмом вниз, чтобы не допустить попадания жидкости внутрь. Зафиксируйте устройство саморезами или стяжками, чтобы не допустить его вибрирования.
3. Антенный модуль фиксируется на внутренней поверхности лобового стекла (её надо предварительно вымыть и обезжирить). Не ближе чем в 5 см от приемопередатчика должны находиться металлические части кузова, это обеспечит лучший радиус действия коммуникатора. Внутри корпуса антенного модуля располагается контроллер наклона и удара. Чтобы не допустить срабатывания контроллера без причины, его нельзя располагать на пластмассовой облицовке в салоне.
4. На приборной панели или центральной консоли устанавливается диодный индикатор. Его монтаж надо выполнить так, чтобы при моргании лампочку было видно с улицы.
5. В моторном отсеке выполняется установка сирены. Её нельзя устанавливать рядом с блоком цилиндров, а также источниками влаги. Рупор устройства располагается вниз, это позволит предотвратить скопление влаги внутри. Выберите такое место для монтажа, чтобы к сирене и её электроцепям не было доступа из-под днища авто. Если вы приобрели сирену со встроенной батареей (автономную), то при монтаже надо обеспечить беспрепятственный доступ к её замку.
6. Сервисная кнопка монтируется в салоне. Её желательно спрятать, для этого клавишу можно замаскировать под один из жгутов со штатной проводкой.
7. Укладка электролиний после монтажа всех компонентов производится под пластиковой обивкой салона. При прокладке учтите, что электроцепи должны быть размещены как можно дальше от возможных источников помех. К таковым относятся высоковольтные кабели, катушки зажигания, электронные приборы и т. д. Провода после укладки не должны соприкасаться с движущимися элементами конструкции.

Фотогалерея

Общая карта подключения блока Схема и назначение контактов на разъёме Х5

Канал База Автозвука показал ошибки, которые могут допускать автовладельцы при установке противоугонных комплексов.

Инструкция по эксплуатации

Полноценное использование всех опций допускается только после привязки брелка.

Руководство по привязке брелка:

1. Отключите зажигание, выставив ключ в положение Off. При отключённой системе кликните по сервисной клавише семь раз, после чего установите ключ в замке в положение ACC. Динамик сирены воспроизведёт семь звуковых сигналов, это говорит об успешном входе в режим привязки.
2. Одновременно кликните по первой и второй клавишам пейджера. Динамик сирены воспроизведёт один звуковой импульс, один мелодичный сигнал сыграет биппер пульта.
3. Предыдущий пункт повторяется для программирования каждого коммуникатора. Временной интервал между привязкой каждого последующего пульта должен быть не более пяти секунд.
4. Когда коммуникаторы будут привязаны, надо выйти из режима программирования. Для этого отключите зажигание. Световые приборы машины должны моргнуть три раза.

Как отключить?

Если вы смогли включить охрану, но не можете её выключить с помощью брелка, отключить защитный режим можно с применением сервисной кнопки. Для экстренного отключения потребитель должен знать пароль.

Процедура выключения сигналки:

1. Дверной замок открывается ключом, сирена сигналки начнёт воспроизведение тревожных импульсов. Если защитный режим был активирован без использования коммуникатора, то световые приборы машины моргнут четыре раза.
2. Выполните активацию зажигания, установив ключ в замок и провернув его в положение АСС. Кликните по сервисной клавише несколько раз. Число нажатий должно соответствовать первой цифре кода. Если это 8, то клавиша нажимается восемь раз. При использовании однозначного пароля сигналка отключит защитный режим, световые приборы моргнут дважды. Если пароль двузначный, то после ввода первой цифры зажигание отключается.
3. Выполняется повторное включение зажигания. Сервисной клавише вводится вторая цифра пароля. Если код был указан правильно, произойдёт деактивация защитной функции, световые приборы моргнут дважды. Если используется трехзначный пароль, то зажигание отключается.
4. Ключ опять устанавливается в положение АСС, вводится третья цифра пароля.

Неисправности, при которых может потребоваться экстренное отключение сигнализации, описаны в ролике канала Falcrums.

Есть ли автозапуск?

Изначально в сигнализации Старлайн А64 опции автоматического запуска двигателя нет. Но её можно реализовать, установив дополнительно специальный модуль от Старлайн М21 либо М31.

Монтаж этих устройств может привести к таким последствиям:

1. Пуск силового агрегата возможен будет только с использованием приложения для смартфона, а также посредством вызова и отправки сообщений. Применение штатного коммуникатора не позволит настроить эту функцию.
2. Возможны нюансы касательно блокировки двигателя. Возможно, потребителю придётся блокировать зону зажигания модулем М21 либо М31. То же самое касается восстановления заблокированных электроцепей. Правильную настройку выполнить самостоятельно практически невозможно, придётся обращаться к квалифицированным установщикам.
3. Блокировки, которые выполняются противоугонным комплексом Старлайн А64, будут отменяться по шлейфу ТХ, он выполнен в синем цвете. Возможно такое, что прошивки модуля М31 и микропроцессорного блока А64 будут разными. В результате решить проблему можно попытаться методом обновления программного обеспечения. Однако, эта процедура может быть бессмысленной в результате несовместимости аппаратной части.

Неисправности и способы их устранения

Проблемы, с которыми может столкнуться потребитель:

1. Сигнализация не реагирует на отправку команд. В первую очередь надо выполнить диагностику состояния элемента питания, установленного в брелке. Батарейка меняется методом демонтажа крышки и извлечения старого источника питания. При замене соблюдайте полярность.
2. Сигналка реагирует на отправку команд через раз. Причина может заключаться в повреждении или износе кнопки управления на коммуникаторе. Для решения проблемы придётся разобрать корпус устройства, выполнить его очистку и заменить повреждённую кнопку. Для этого потребуется паяльник с тонким жалом, а также расходные материалы (канифоль и олово). Если новую кнопку приобрести проблематично, выполните мониторинг вторичного рынка.
3. Снизился радиус действия коммуникатора. Проблема может заключаться в разряде элемента питания. Если батарейка рабочая, надо проверить приемопередатчик. Его неправильная установка приводит к снижению диапазона действия. Возможно, есть смысл переустановить устройство.
4. Сигналка блокирует не все двери. Причину следует искать в проводах. С помощью мультиметра либо вольтметра выполняется диагностика целостности электроцепей. Если обнаружены повреждённые провода, они подлежат замене. При износе изоляции кабеля также рекомендуется поменять. Перед повторной укладкой рекомендуем дополнительно обмотать их изолентой, это позволит предотвратить быстрый износ электроцепей.
5. Если сигналка работает некорректно, «глючит», без причины включает и отключает режим защиты, проверяйте микропроцессорный блок. Неисправности в работе модуля могут быть обусловлены необходимостью обновления прошивки или внешними воздействиями. К последним относятся механические повреждения, регулярные вибрации, а также попадание влаги. Для решения проблем рекомендуем просушить модуль и проверить его работу ещё раз. Если неполадки остались, надо обратиться за помощью к специалисту для перепрошивки устройства.

Скачать бесплатно инструкции в формате PDF

Сколько стоит?

Видео «Работа Старлайн А64 на Мицубиси Паджеро»

Канал Autoelectro продемонстрировал работу противоугонного комплекса Старлайн А64 на автомобиле Мицубиси Паджеро.

В основе автомобильного охранно-телематического комплекса Старлайн А64 используется диалоговый код шифрования сигналов, а также 128-канальный узкополосный трансивер. Это позволяет сигнализации эффективно работать даже в условиях экстремальных городских помех.

[ Скрыть ]

Технические характеристики Старлайн А64

Описание основных технических характеристик автосигнализации Старлайн A64:

• уровень несущей частоты канала связи составляет 433-434 МГц;
• максимальный диапазон пейджера при отправке сигналов — 800 метров, при их получении — до 2 км;
• радиус функционирования запасного коммуникатора варьируется в районе 15 м;
• возможность управления системой защиты при температуре окружающей среды от -50 до +85 градусов;
• контроллер удара относится к категории интегральных трехосевых устройств;
• питание охранного комплекса осуществляется от бортовой сети с напряжением 12 вольт;
• для установки в пейджеры используются батарейки классов ААА и CR2450.

Канал «Распаковка Автотоваров» подробно рассказал о технических свойствах и параметрах современных охранных систем Starline А64.

Комплектация

Обзор устройств и элементов, входящих в комплект поставки Старлайн А64:

• сервисное руководство пользователя по установке и настройке, позволяющее настроить все функции;
• памятка потребителя;
• гарантийный талон;
• основное микропроцессорное устройство в черном корпусе прямоугольной формы;
• элементы питания для использования в основном и дополнительном пультах;
• главный и запасной пейджеры;
• три реле, оснащенных колодками;
• концевой переключатель для установки на капот, два самореза для его крепления, а также клеммный зажим для подключения к заземлению;
• модуль трансивера, оснащенный антенным адаптером;
• переходник для подключения дополнительных контроллеров;
• светодиодная лампочка, позволяющая определить состояние охранного комплекса;
• кнопка для входа в аварийный режим управления и обслуживания;
• набор проводов с разъемами для реализации подключения сигнализации.

Сирена, а также концевые переключатели для дверей в комплектацию А64 не входят, эти устройства надо приобрести дополнительно.

Коплектация сигнализации Старлайн А64

Основные возможности

Автосигнализация Старлайн А64 обладает расширенной функциональностью:

1. Возможность реализации автоматического запуска двигателя авто при дополнительном подключении модулей М21 или М31. Включение этой опции возможно на транспортных средствах с дизельной или бензиновой системой впрыска, независимо от типа коробки передач. Она может быть настроена автоматически либо пуск производится по команде автовладельца, которая отправляется с пейджера.
2. Модели охранных комплексов Starline A64 Dialog и 2CAN позволяют осуществлять определение координат автомобиля с использованием спутников GPS и ГЛОНАСС. Эта возможность является опциональной, для её функционирования владельцу «сигналки» необходимо дополнительно установить GSM-модуль (желательно от производителя Старлайн). Эти модели между собой отличаются тем, что вторая имеет цифровой интерфейс CAN. Он позволяет подключать систему защиты к соответствующей шине с минимальным вмешательством в работу штатной проводки.
3. Наличие системы управления предпусковым обогревателем. Такими устройствами комплектуются дизельные силовые агрегаты.
4. Возможность автоматического изменения положения водительского сиденья. Эта опция может включаться только на авто, которые оснащены электронной системой регулировки. Для управления устройствами используются дополнительные гибкие каналы.
5. Функция автоматической активации фар ближнего света при начале езды. Пользователь может настроить работу оптики при опускании «ручника» либо при выжимании педали тормоза.
6. Возможность управления противоугонной системой с использованием смартфона. Это допускается при установке дополнительного модуля GSM. С помощью устройства можно настроить передачу информации на телефон о состоянии охраны.
7. Функция низкого потребления энергии. Автомобильный аккумулятор сможет в течение 60 дней сохранить заряд при включенной сигнализации.
8. Использование силовых ключей (СК), применение которых позволяет обеспечить бесшумную работу модуля управления. Данная возможность позволяет обеспечить надежную защиту контактов от возможного замыкания. СК — авторская разработка компании, позволяющая снизить риск пожароопасности.
9. Режим Slave. С его помощью автовладелец может управлять противоугонным комплексом, используя пульт от штатного центрального замка. Устройства предварительно необходимо синхронизировать.
10. Возможность подключения дополнительных контроллеров для защиты салона. Имеются в виду и наклона. В блоке управления для их подсоединения предусмотрены специальные разъемы.
11. Блокировка силового агрегата. Для этого могут использоваться специальные реле или цифровые устройства. Последние подключаются дополнительно.
12. Включение охраны транспортного средства с запущенным мотором. Ключ в замке зажигания оставлять не нужно.
13. Опция «Антиограбление». Ее суть заключается в блокировании двигателя, если на автомобиль произошло разбойное нападение. В соответствии с показаниями датчиков тормоза или по команде владельца силовой агрегат остановится и транспортное средство не сможет продолжить движение. Остановка производится через 30-60 секунд, за это время угонщики обычно уезжают с места преступления на безопасное для пользователя расстояние.
14. Наличие системы автоматического контроля работы и состояния датчиков. При обнаружении неисправных устройств микропроцессорный модуль их отключает, высылая предупреждение автовладельцу.
15. Сохранение информации в памяти о сработавших режимах тревоги с возможностью их дальнейшего просмотра.
16. Возможность удаленного отключения контроллеров и регуляторов при включенной защите машины. Допускается деактивация только предупредительных зон датчиков.
17. Наличие двух разных звуковых режимах пейджера, а также опция виброоповещения.
18. Блокировка кнопок пейджеров.

Подробно о функциональных возможностях противоугонных систем Старлайн А64 в своем видеоролике рассказал канал «АвтоАудиоЦентр».

Плюсы и минусы

Преимущества:

1. Надежная работа сигнализации в любых условиях. Имеются в виду не только помехи, характерные для крупных городов, но и температурные перепады.
2. Большой фактический диапазон работы пейджеров. Многие производители целенаправленно увеличивают этот показатель, которые на практике может оказаться ниже на 50% и более. В случае со Старлайн А64 радиус действия по факту практически соответствует тому, который указывает разработчик.
3. Простота установки и подключения. В инструкцию входят подробные электросхемы, с помощью которых потребитель может соединить все элементы и контакты самостоятельно.
4. Большой функционал при сравнительно доступной цене.
5. Ударопрочный корпус пейджера. Благодаря этому устройство не выйдет из строя при падении или другом физическом воздействии.

1. Быстрый износ брелка несмотря на высокую прочность корпуса. В соответствии с отзывами пользователей, на пейджерах Старлайн А64 со временем западают клавиши управления, которые впоследствии придется ремонтировать.
2. Сложность настройки режима Slave. Кроме того, при использовании штатного коммуникатора система может функционировать некорректно.

Как установить Старлайн А64?

Сигнализацию Старлайн А64 устанавливают так:

1. Управляющее устройство монтируется скрытно в салоне авто и фиксируется с применением саморезов либо пластиковых хомутов. Для установки можно выбрать свободное пространство за вещевым ящиком или приборной комбинацией. Этот блок оборудован температурным датчиком, поэтому его не следует размещать рядом с источниками тепла, к примеру, воздуходувами отопительной системы.
2. Модуль трансивера с антенной ставится подальше от металлических изделий. Устройство комплектуется контроллером наклона и удара, поэтому устанавливать адаптер на пластиковой облицовке не допускается. Также производитель не рекомендует размещать устройство на лобовом стекле, если на него нанесена тонировочная пленка.
3. Светодиодная лампочка фиксируется на торпедо в салоне.
4. Сирена ставится под капотом машины, в защищенном от внешних воздействий месте. Если устройство оборудуется автономным аккумулятором, то пользователь при установке должен обеспечить доступ к его замочной скважине. На провод подключения следует установить предохранительное устройство номиналом 3 ампера.
5. Капот и все двери оснащаются концевыми переключателями. Монтаж этих устройств не допускается на водостоках. Укладка проводов от «концевиков» осуществляется под декоративной облицовкой, все электроцепи протягиваются к процессорному устройству. При запертых капоте и дверях не должно быть доступа к выключателям.
6. Если дополнительно ставится GPS-антенна, то ее надо подключить к пятипиновой колодке Х10. Фиксация устройства осуществляется посредством двустороннего скотча, а его корпус размещается горизонтально. Перед креплением модуля рекомендуется заранее проверить его работоспособность и качество связи.
7. Любое дополнительное оборудование, включая модули, должно быть подключено к трехпиновому разъему Х4 на процессорном устройстве. Для подсоединения используется кабель, входящий в комплект поставки.
8. Скрытым образом в салоне ставится клавиша входа в сервисный режим «Валет».
9. При установке радиореле Р2 необходимо сразу произвести программирование этого элемента. Для этого в настройках пейджера надо выбрать соответствующий вариант блокировки и покинуть меню программирования. После этого производится подключение контакта «GDN» устройства к кузову машины и при отключенном зажигании 7 раз нажать на кнопку «Валет». Ключ прокручивается в положение «On» и на протяжении пяти секунд пользователь должен соединить черный провод с электролинией выключателя.

Канал «База Автозвука» подробно рассказал об ошибках, которые можно допустить при самостоятельном монтаже охранного комплекса А64 на автомобиль.

Инструкция по эксплуатации

Перед использованием сигнализации надо убедиться в правильности ее монтажа. Для этого следует произвести активацию и отключение режима защиты и проверить работу дверных замков.

Как настроить автозапуск?

Особенности изменения параметров опции автоматического старта мотора с использованием дополнительных модулей Старлайн М21 и М31:

1. Для активации функции на номер телефона в блоке отправляется сообщение с текстом «0066200000000», отключения — «0066100000000».
2. Перед настройкой опции рекомендуется выбрать тип трансмиссии, установленной на автомобиле. Для транспортных средств с ручной коробкой передач передается команда «0066010000000», с автоматической — «0066020000000».
3. Длительность прокрутки стартерного механизма настраивается путем отправки сообщения в аналогичном формате. Для 0,8 с — «00660001000000», 1,2 с — «00660002000000», 2 с — «00660003000000», 6 секунд — «00660004000000».
4. Контроль работы силового агрегата автомобиля может быть реализован по показаниями генераторного устройства или тахометра. В первом случае отправляется команда с текстом «00660000010000», во втором — «00660000040000».
5. Пользователь может произвести настройку длительности работы двигателя машины после старта. Чтобы этот параметров составил 10, 20 или 30 минут, передаются сообщения «00660000000100», «00660000000200» и «00660000000300» соответственно. Если требуется убрать ограничения по времени, необходимо отправить команду с текстом «00660000000400».
6. Для транспортных средств, оборудованных системой зажигания «Старт/Стоп», можно настроить количество нажатий на кнопку запуска. Для выбора одного или двух сигналов передаются сообщения «00660000001000» или «00660000002000» соответственно.

Программирование CAN-интерфейса

Подключение и программирование CAN-интерфейса необходимы для управления дополнительным оборудованием в автомобиле. Имеются в виду электрические зеркала, регулировка сидений, стеклоподъемники, люк. Для подключения устройств не потребуется врезаться в штатную проводку, нужно просто подключиться к разъему.

Чтобы включить работу CAN шины Старлайн А64, выполняются следующие действия:

1. Питание противоугонного комплекса отключается. Если был подсоединен провод CAN к блоку управления, то его также надо отсоединить.
2. Зажимается сервисная клавиша. В момент ее удержания сирена сигнализации сработает пять раз.
3. Кнопка отпускается после последнего звукового импульса. О входе в режим настройки цифрового интерфейса сообщат еще четыре сигнала.
4. Затем потребуется ввести персональный код транспортного средства. Все модели авто, которые могут работать с шиной, имеют уникальные четырехзначные номера. Их можно найти непосредственно в сервисном руководстве к сигнализации или на официальном сайте производителя.
5. С помощью сервисной кнопки надо зайти в первый раздел меню настроек, для этого клавиша «кликается» один раз. Затем она нажимается количество раз, соответствующее первому числу номера машины. В подтверждение сирена сработает несколько раз, это произойдет через две секунды после указания знака.
6. Аналогичным образом после звукового сигнала сразу вводятся остальные символы. После того, как последняя цифра будет подтверждена блоком управления, раздастся либо два, либо четыре звуковых сигнала. В первом случае номер автомобиля введен успешно, во втором — нет.

Управление брелоком

Перед использованием пейджера Старлайн А64 с обратной связью или без нее в устройство надо установить батарейки. Элементы питания вставляются в специальный отсек, скрытый за задней крышкой пульта.

Обозначение символов и кнопок на брелоке

Соответствие клавиш на основном и дополнительном пейджерах:

Элементы управления на главном и запасном коммуникаторах Старлайн А64

Индикация символов на экране устройства:

1. Значок диагностики состояния противоугонного комплекса.
2. Сервисный режим обслуживания сигнализации.
3. Опция деактивации регулятора удара по уровням — предупредительному и тревожному.
4. Активация беззвучного режима защиты.
5. Индикатор включение охраны с тихими сигналами оповещения и предупреждения.
6. Полноценная защитная функция авто с громкими звуковыми импульсами.
7. Опция «Поиска» транспортного средства.
8. Активация режима «Паника».
9. Вызов автовладельца из салона.
10. Включение второго дополнительного канала.
11. Открыт один из дверных замков, капот или багажный отсек машины.
12. Значок заведенного двигателя.
13. Антиразбойный режим включен.
14. Индикация разряда элемента питания в пейджере.
15. «Ручник» в авто не затянут или выжата педаль тормоза.
16. Табло текущего времени.
17. В автомобиле включена система зажигания.
18. Индикатор сработавшего датчика удара и чувствительности. Мог активироваться предупредительный или тревожный уровень устройства.
19. Активирован будильник.
20. Виброрежим пейджера.
21. Индикация канала связи для передачи команд управления.
22. Дверные замки автомобиля заперты либо открыты.
23. Работа нулевого дополнительного канала, по умолчанию он настроен на открытие двери багажного отсека.
24. Первый дополнительный канал управления сигнализацией.
25. Индикатор бесшумной охраны или защиты автомобиля со звуковым сопровождением.

Обозначение значков на дисплее устройства управления Старлайн А64

Как программировать брелок?

Использование всех функций противоугонного комплекса Старлайн А64 возможно только после привязки пейджера.

Для выполнения задачи делается следующее:

1. Пока в автомобиле зажигание отключено, необходимо семь раз нажать на кнопку входа в аварийный режим. При успешном входе сработает сирена.
2. На пейджере одновременно «кликаются» первая и вторая кнопки. Этот шаг повторяется для каждого прописываемого коммуникатора. Временной интервал между записью должен составить не более пяти секунд. При успешной привязке должна сработать сирена.
3. Чтобы покинуть меню программирования, в автомобиле отключается система зажигания.

Как пользоваться режимом охраны

Особенности управления защитой машины с сигнализацией Старлайн А64:

1. Для включения опции используется кнопка 1. Также ее активация возможна путем перевода курсора в положение индикатора с двумя нотами на экране. После выбора значка нажимается третья клавиша. Активация охранного режима произойдет в случае закрытия всех дверей, капота, багажника и исправности концевых переключателей.
2. Если требуется включить защиту с тихими звуковыми сигналами, то курсор на дисплее переводится в положение значка с одной нотой. После выбора индикатора нажимается кнопка 3. Сработают фары авто, один тихий сигнал издаст сирена.
3. Для активации беззвучной защиты на экране курсор надо перевести в положение индикатора с перечеркнутым рупором. Диодная лампочка начнет моргать, на дисплее пейджера отобразится соответствующий значок.
4. Для включения охраны без сопроводительных сигналов дважды «кликается» первая клавиша.
5. Активация защиты на авто с заведенным мотором производится при запертом капоте. Рычаг коробки передач должен быть выставлен в положение нейтральной скорости (для ручной трансмиссии) или в «Паркинг» (для «автомата»). Чтобы включить охрану, необходимо перевести курсор на индикатор с одной либо двумя нотами и «кликнуть» на вторую клавишу. Затем ключ извлекается из замка зажигания, водитель выходит из салона и нажимает первую кнопку.

При отсутствии пульта управление защитой производится так:

1. Дверь открывается ключом. Элемент управления вставляется в замок, производится активация зажигания. Это приведет к началу моргания светодиодной лампочки.
2. Три раза нажимается кнопка входа в аварийный режим обслуживания. Производится отключение системы зажигания. С этого момента сигнализация начнет отсчет 20-секундного интервала, по истечении которого активируется охрана.
3. Водитель выходит из салона авто и запирает все дверные замки.
4. Для дальнейшего отключения защиты пользователь включает зажигание и вводит сервисной кнопкой персональный пароль. После того, как будет введена последняя цифра кода, охранный режим деактивируется.

Канал «Autoelectro» рассказал о работе противоугонного комплекса Старлайн А64, установленного на автомобиль Мицубиси Паджеро.

Настройка сервисного режима

Особенности управления функциями А64:

1. Для контроля напряжения аккумулятора и состояния сигнализации надо дважды нажать на третью кнопку коммуникатора. Возможно перемещение курсора на экране пульта в положение соответствующего индикатора. После его выбора необходимо «кликнуть» на клавишу 2 или 3. Информация касательно состояния транспортного средства и других параметров выведется на дисплей.
2. Для осуществления «Поиска» авто зажимается первая кнопка пейджера до появления сигнала, а затем она нажимается коротко. Устройство издаст мелодичный импульс. Сирена, а также фары машины сработают шесть раз.
3. Чтобы произвести временную деактивацию контроллера чувствительности, дважды «кликается» вторая клавиша брелока. Возможно перемещение курсора на его экране в положение значка в виде молотка. Затем коротко нажимается кнопка 2 или 3. Режим охраны при этом должен быть активирован. Произойдет отключение предупредительной зоны регулятора.
4. Для повторной активации датчика удара при включенной защите дважды нажимается вторая клавиша. Можно перевести курсор на индикатор в виде молотка и нажать кнопку 2 либо 3.
5. Если требуется деактивировать работу контроллера наклона, при включенной охране зажимается кнопка 2, а затем «кликается» коротко. Для возврата устройства в рабочее состояние выполняются аналогичные действия.
6. Чтобы отрегулировать параметры чувствительности датчика удара, клавиша 3 зажимается длительно, а потом один раз коротко. Режим охраны, а также система зажигания в автомобиле должны быть выключены. С помощью элементов управления 2 и 3 производится изменение значений. Переход от настройки предупредительного уровня к тревожному производится нажатием третьей клавиши.

Настройка персонального пароля для управления

Для назначения нового кода (пример — 26) для Старлайн А64 выполняются следующие действия:

1. Пользователь входит в меню программирования опций. На коммуникаторе необходимо выбрать функцию под номером 9, а ее значение — 3. Это говорит о настройке двузначного кода.
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается четыре раза. Производится активация зажигания. При успешном входе в меню программирования противоугонная система сработает четырьмя сигналами сирена.
3. Клавиша аварийного режима нажимается один раз. На экране пульта отобразится приглашение к вводу персонального пароля. Появится поле с индикатором «Р—».
4. Нажимается вторая кнопка пейджера, поскольку первое значение кода — 2. Пользователь может назначить любую комбинацию в диапазоне от 1 до 66. Символы 1, 2 и 3 назначаются первой, второй и третьей клавишами коммуникатора. Знаки 4, 5 и 6 определяются теми же элементами управления соответственно, только первое нажатие должно быть длинным, а второе — коротким.
5. Затем «кликается» первая кнопка. Сирена сработает двумя звуковыми сигналами — это говорит о готовности принятия следующего знака.
6. Производится ввод символа 6 пароля. Третья клавиша пейджера сначала зажимается на несколько секунд, а затем «кликается» коротко.
7. Производится отключение системы зажигания, это позволит выйти из меню программирования. Фары автомобиля должны моргнуть три раза.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации в формате PDF

Загрузить техническую документацию по монтажу и управлению системами Старлайн А64 можно по ссылкам:

Возможные неисправности и способы их устранения

Необходимость ремонта сигнализации Старлайн А64 может возникнуть при следующих неисправностях:

1. Система перестала реагировать на команды, отправляющиеся пользователем. Для устранения проблемы нужно в первую очередь проверить батарейку в пейджере и заменить ее при необходимости. Следует разобрать коммуникатор и определить вышедшие из строя элементы — поврежденные контакты и кнопки требуется перепаять.
2. Система некорректно выполняет функции. Проблема может быть связана с неправильной работой пейджера в результате попадания на него влаги. Для устранения неисправности нужно разобрать пульт, извлечь из него плату и просушить ее (при этом нельзя использовать печку, фен или батарею). Остатки влаги рекомендуется убрать с помощью сухой салфетки. Нелишним будет произвести очистку схемы от загрязнений и пыли.
3. Сигнализация реагирует на команды, но значительно снизился радиус действия пейджера. Если проблема не связана с разрядом батареек, то скорей всего, она обусловлена помехами на местности. Они могут исходить от производственных предприятий, трансформаторных подстанций. Для отключения режима защиты необходимо максимально близко подойти к трансиверу, установленному в салоне авто.
4. Старлайн А64 выполняет блокировку не всех дверных замков. Если сами концевые переключатели исправны, то пользователь должен «прозвонить» проводку на предмет обнаружения дефектов мультиметром или другим тестером. Поврежденные электроцепи подлежат замене, как и кабеля, на которых износилась изоляция, поскольку это может быть причиной утечки тока. При укладке новые провода рекомендуется дополнительно обмотать изолентой, чтобы обеспечить их более высокую надежность и предотвратить быстрый износ.
5. Противоугонная система функционирует некорректно, самостоятельно отключает и включает охрану. Чаще всего причина неисправности связана с работой блока управления. В устройстве могла «слететь» прошивка, для устранения проблемы потребуется перенастройка программного обеспечения с помощью компьютера. Выход из строя микропроцессора зачастую обусловлен регулярным воздействием вибраций во время движения, а также влаги.

Сколько стоит сигнализация Старлайн А64?

Примерные цены на покупку противоугонной системы А64:

Видео

Пользователь Stepan Putyatin вкратце рассказал об особенностях перепрошивки противоугонного комплекса Starline A64.

На самом деле очень много зависит не столько от конкретной модели сигнализации, сколько от того, как и кем она установлена. Мне повезло иметь в знакомых профессионального установщика, поэтому сигналка на Kia Ceed SW установлена как надо. Именно поэтому была выбрана А64 - вроде бы одна из простейших моделей в линейке StarLine , но обеспечивающая максимальную защиту при грамотной установке.

Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным 2CAN -интерфейсом, опциональным GSM, GPS интерфейсом , ударопрочным брелком управления, 128 -канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м . Super Slave в подарок.

По той же причине отказался от автозапуска. У него есть свои плюсы и минусы. Но я считаю, что основная цель сигнализации - именно безопасность авто. И любые дополнительные функции не должны мешать этому.

Помимо списка базовых характеристик, можно расширить возможности этой сигналки дополнительными модулями GSM или GPS. Так что при желании можно сделать из нее полный аналог и более навороченных моделей.

А так в приципе есть все необходимое. Удобно наличие режима Slave, позволяющего помимо брелка A64 пользоваться и штатным ключом. Также можно переводить сигнализацию в сервисный режим - т.е. фактически временно отключать защиту. Я несколько раз пользовался этой возможностью, оставляя авто в сервисе. Например, на ТО-1 в автосалоне "Корея Кар ".

Брелок крепкий, кнопки удобные - случайно не нажимаются.

К минусам можно отнести низкую чувствительность Хотя для меня это не такой уж и минус. Если машина пищит от каждого проезжающего мимо грузовика, это тоже не очень хорошо. И опять же, главная функция - иммобилайзер. Угонщик не должен иметь возможности уехать на авто, даже если сумеет забраться в него.

Еще в особенностях указана "рекордная энергоэкономичность", но я в этом плане ничего особенного не заметил. Заряд аккумулятора проседает за неделю-другую стоянки, особенно зимой. Да и сам брелок батарейки жрет будь здоров!

Я спокоен и достаточно уверен, что мой автомобиль максимально защищен с сигнализацией StarLine A64. Но помните, что абсолютной защиты не бывает по определению. Любую систему можно обойти. Поэтому не стоит терять бдительность, какую бы сигнализацию вы не установили.

Выпущенный в 2012 году охранно-сервисный комплекс StarLine A64 один из первых получил уникальный 2 CAN-интерфейс — возможность работы одновременно с двумя цифровыми CAN-шинами автомобиля.

Гибкая модульная архитектура, отличающая данную новинку, позволяет одним движением дооснастить ее модулями GPS и GSM для определения точных координат автомобиля и управления им с помощью собственного мобильного телефона. Базовым устройством управления является брелок с большим ЖК-дисплеем и новым дизайном; для защиты сигнала, передаваемого от брелока к центральному блоку, используется диалоговый код с уникальными 128-битными ключами шифрования - при этом система постоянно контролирует присутствие брелока в доступе приемопередатчика. Любое несанкционированное механическое воздействие на машину, будь то легкий удар или попытка погрузки на эвакуатор, немедленно фиксируется 3D-датчиком удара и передается владельцу. Как видно, у угонщика нет ни одного шанса завладеть автомобилем; кроме того, применение силовых ключей в центральном блоке обеспечивает бесшумную работу последнего и, как следствие, невозможность его обнаружения и удаления.

Несмотря на обширный функционал, StarLine A64 отличается рекордными показателями энергоэкономичности: в режиме охраны система способна обеспечить достаточный заряд аккумулятора в течение двух месяцев.

Особенности и функционал

. Встроенный GSM, опциональный GPS-GLONASS телематический модуль позволяет определять координаты автомобиля, управлять дистанционно

. Диалоговый код управления StarLine А64 с индивидуальными ключами шифрования 128 бит исключает интеллектуальный электронный взлом

. Встроенный CAN Телематика. Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шиной CAN

. Рекордная энергоэкономичность StarLine благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений

. Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации

. Брелок StarLine А64 имеет инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну

. Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др.

. StarLine А64 предназначен для суровых климатических условий в диапазоне температур от минус 50 до плюс 85 °С

. Интегрированный 3-х осевой датчик наклона и удара с дистанционной настройкой. Регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.

. Федеральная поддержка StarLine: Россия 8-800-333-80-30, Белоруссия, Казахстан 8-10-8000-333-80-30, Украина 0-800-502-308 [email protected]