Многие из нас наверняка видели пандус. По своему исполнению он имеет вид площадки, которая установлена с наклоном и связывает две поверхности, которые располагаются на разных уровнях относительно земли. Чаще всего их устраивают в жилых домах, а также иных объектах, где они дают возможность передвигаться по ним инвалидам на колясках. Нередко в роли пандуса выступает и дорожное покрытие, которое обеспечивает связь между этажами в автомобильных многоуровневых парковках и гаражах.
Основное назначение пандуса заключается в соединении поверхностей, которые располагаются на разных уровнях. Изготовление пандуса требует использования особого материала . Чаще всего это лист из черного металла либо нержавеющей стали. В то же время для его создания могут применяться и полосы, исполняемые в стационарном либо откидном варианте, для установки которого в стену монтируют петли. Пандус необходим для создания комфортных условий во время передвижения инвалидных колясок, а также детских колясок, тележек и пр. Современные пандусы часто устанавливают в подъездах , на входах в здания, а также на остановках и тоннелях.
Все предлагаемые сегодня пандусы можно разделить на следующие типы в зависимости от их конструкционного исполнения:
Среди существующих видов чаще всего можно встретить стационарные пандусы. Обычно они устанавливаются на входе в здание либо рядом с подъездами.
Также часто встречаются откидные пандусы , устройство которых является более функциональным. Они идеально подходят для помещений, которые не отличаются большой площадью. Особенность данного типа заключается в том, что перед использованием его нужно откинуть, а затем его обратно складывают. Он имеет такое исполнение, благодаря которому им могут без проблем пользоваться инвалиды: данная конструкция может быть разложена и сложена, если человеку нужно подняться или спуститься.
Особое место среди часто используемых моделей занимают складные пандусы. Они считаются наилучшим выбором для подъездов , где имеется ограниченное пространство. Благодаря своей компактности они довольно быстро принимают рабочее положение. Причем они могут обеспечить комфортные условия для передвижения и инвалидной, и детской коляски.
Прежде чем оборудовать зданием пандусом, следует получить одобрение на это от домоуправления. Очень важно, чтобы данная конструкция не создавала проблем для передвижения жильцов по подъезду, не ухудшала его эстетичность, а также обладала всеми необходимыми характеристиками, которые определены ГОСТом. Решая, какой из вариантов пандуса для инвалидов установить, следует позаботиться о соблюдении ряда правил:
В процессе монтажа пандуса для инвалидов следует выдержать определенный угол . Оснащение конструкции должно проводиться в соответствии с правилами по ГОСТу Р 51261-99 «Аппараты фундаментные стационарные реабилитационные. Виды и условия». Данный документ закрепляет особенности устройства ограждения. Согласно им, при изготовлении этих конструкций необходимо обеспечить заданную высоту подъема и протяженность, а также позаботиться о наличии с обеих сторон перил.
Также немаловажная роль отводится и углу, под которым должен быть установлен пандус. Для спуска его значение не должно превышать 8 градусов, а для подъема - 2 градуса. При этом в ГОСТе имеется пункт, который разрешает установку конструкций, чей угол превышает допустимое значение.
Нередко пожелания жильцов, которые нуждаются в такой конструкции, как пандус, остаются без внимания. В этом случае приходится думать о том, чтобы установить его своими руками. Для решения поставленной задачи необходимо выполнить ряд этапов:
Если вы решили установить пандус своими руками, то вы должны обладать необходимыми знаниями и навыками. Если же изделие будет установлено с нарушением требований ГОСТ , то владелец рискует подвергнуть себя жалобам недовольных жильцов и множеству штрафов. Во избежание подобного лучше всего остановить выбор на съемном варианте. Данная конструкция может функционировать без необходимости в стационарной установке. При желании ее не составляет труда перевезти вместе с коляской.
Пандус – это наклонная площадка, для преодаления перепада высот, может использоваться для спуска/ подъема людей и колесных средств, обычно дублирует лестницы или заменяет их. Пандус и его слова синонимы – аппарель, рампа – необходимое средство обеспечения доступности жилых домов, общественных зданий, учреждений медицины и т.д для маломобильных групп населения .
В соответствии с современными российскими нормами строительства все вновь возводимые здания должны быть оснащены устройствами доступности для маломобильных граждан – к таким устройствам относятся пандусы , подъемные платформы, мобильные ступенькоходы, лифты . Ранее возведенные сооружения должны быть оборудованы подобными устройствами при проведении реконструкции и капитального ремонта, либо по заявлению заинтересованных лиц, т.е. самих маломобильных граждан.
Пандус состоит из трех основных частей: (1) горизонтальной площадки в начале; (2) наклонной поверхности самого пандуса; (3) горизонтальной площадки в конце.
Уклон вычисляется как отношение высоты (H) к длине (L) и указывается как отношение или выражается в процентах. Текущие нормы предусматривают уклон пандуса не круче 5% или 1:20, соответственно для преодаления перепада высот в 1 м общая длина наклонных поверхностей пандуса (без учета горизонтальных площадок) составит 20 м. Максимальная длина одного пролета пандуса не более 9 м.
Ограждения - необходимые конструктивные детали пандусов – к таким деталям относят наличие двусторонних разноуровневых перил или поручней для пандусов на высоте 0,9 м (допускается высота от 0,85 м до 0,92 м) и 0,7 м, а также наличие бортиков высотой не менее 0,05 м по внешним краям пандуса и горизонтальных площадок, которые не примыкают к стенам.
Пандус - что это? В общетехническом понимании это приспособление представляет собой плоскую поверхность, соединяющую две другие, расположенные на разной высоте относительно друг друга. Также их называют рампами. Они предназначаются в первую очередь для преодоления разновысотных препятствий на инвалидных и детских колясках. Большое распространение на сегодняшний день получила установка такого приспособления на лестницах при входе в ж/д и автовокзалы, магазины, больницы, подъезды, а также внутри зданий на лестничных пролетах.
Правильно сконструированная рампа обычно состоит из двух горизонтальных (в начале и конце) и одной наклонной поверхности, либо оборудована переходами на поверхности по концам. Эти конструктивные особенности предназначаются в первую очередь для уверенного заезда и съезда людей в инвалидных колясках без посторонней помощи.
При узком понимании слова пандус (что это приспособление только для колясок) нужно отметить и другое его применение. Пандусы также есть в театре (декорационная деталь сцены) и автомобильные (в подземных гаражах для передвижения между их этажами).
Если говорить о таком понятии, как значение слова «пандус», то можно сказать следующее. Оно является производным от французского выражения pente douce, что в переводе на русский язык обозначает «пологий скат».
Пандус для инвалидов обычно делают из металлических материалов, часто с нанесением рифления для предотвращения скольжения колес коляски. Обязательным его элементом являются боковые бортики безопасности. Они должны быть высотой не менее 5 см.
Существует три разновидности этого транспортирующего приспособления для инвалидных колясок:
При рассмотрении первой разновидности надо сказать, что это самый распространенный среди перечисленных видов. Эти рампы рассчитаны на продолжительный срок эксплуатации и являются несъемными. Как правило, они монтируются на лестницах при входе в здания.
Стационарные конструкции могут быть одно- или двухпролетными (с переходной площадкой между пролетами) и обязательным наличием поддерживающих боковых поручней. Поручни должны быть непрерывными, параллельными и с длиной больше длины наклонной поверхности. Материалом изготовления основания этих стационарных приспособлений обычно является бетонная смесь или металлическая основа.
Эти пандусы (как и стационарные) являются несъемными. Но при этом существует возможность откидывания или наклона при ненадобности их использования. В связи с этим обычно устанавливается откидной пандус в подъезде. Основа конструкции такая же, как и у стационарного, только направляющие полосы имеют жесткое соединение между собой по концам. Само приспособление крепится при помощи специально вмонтированных петель в стену подъезда. Для использования конструкция снимается с этих петель и ложится на лестничный пролет. После передвижения коляски по ней приспособление убирается и закрепляется на удерживающих петлях (для беспрепятственного прохода людей).
Третий вид в свою очередь подразделяется на:
Раздвижные телескопические рампы предназначаются прежде всего для использования в местах, где установка стационарного будет сильно мешать проходу людей. Съемные рампы универсальны и могут устанавливаться практически на любых лестничных пролетах. Они легко собираются и раскладываются, а в собранном виде часто используются при преодолении бордюров на улице или небольшого количества ступеней на лестнице.
Рампы для порогов имеют более компактные размеры по сравнению с другими съемными конструкциями. Они предназначаются для переезда инвалидной коляски через пороги в квартирах, бордюров на улице и других незначительных высотных препятствий. Установку такой конструкции может произвести один человек благодаря ее компактности и незначительному весу.
Третий вид съемных транспортирующих приспособлений для инвалидных колясок является разновидностью телескопических. Отличие его от раздвижных собратьев кроется в способе складывания. Здесь вся конструкция сворачивается по длине. Это делает их очень удобным при транспортировке, так как собранная конструкция занимает незначительное место в автомобиле или другом транспортном средстве, что зачастую имеет существенное значение.
Что на сегодняшний день чаще всего подразумевается под понятием «пандус»? Что это приспособление, которое предназначено прежде всего для людей с ограниченными физическими возможностями. Ведь это, казалось бы, нехитрое сооружение способно не только заметно облегчить, но и улучшить их жизнь.
9.1. Что такое пандус?
Пандус
– это наклонная поверхность для вертикального перемещения инвалидов на креслах-колясках, пешеходов с детскими колясками и других категорий населения (рис. 9.1).
Пандус всегда
состоит из трех частей:
1 – горизонтальная площадка в начале пандуса;
2 – наклонная поверхность пандуса;
3 – горизонтальная площадка в конце пандуса.
Одна из самых распространенных ошибок проектирования пандуса заключается в том, что архитекторы либо забывают предусмотреть горизонтальную площадку в начале пандуса, либо ее размеров недостаточно, чтобы на инвалидной коляске подъехать к началу наклонной части пандуса. А ведь тогда и воспользоваться этим пандусом инвалид не сможет!
Размеры площадки в конце пандуса должны обеспечить возможность полностью горизонтального размещения на ней кресла-коляски. Это обеспечит стабильное и безопасное положение коляски, при котором инвалид может убрать руки с колес и освободить их для других действий (достать ключ из кармана, открыть дверь и т.п.).
Наклонная часть пандуса не может начинаться близко от стены (или другого препятствия) и не может заканчиваться вплотную к двери (или другому препятствию)!
9.2. Уклон пандуса
Уклон пандуса определяется как отношение высоты подъема пандуса (H) к длине горизонтальной проекции наклонного участка пандуса (L) (рис. 9.1). Он может быть представлен как отношение или выражен в процентах.
Например (рис. 9.2), Вам необходимо выполнить пандус возле плиты высотой 10 см (100 мм).
Если Вы отмерите от этой плиты расстояние в 1 м (1000 мм) и затем выровняете этот перепад в виде наклонной поверхности горячим асфальтом или бетоном, то Вы получите пандус с уклоном 1:10 (”один к десяти”), или, другими словами, пандус с уклоном 10%.
9.3. Общие требования к пандусам
• В местах перепада уровней, превышающего 4 см, между горизонтальными участками пешеходных путей или пола в зданиях и сооружениях следует предусматривать устройство пандусов и лестниц.
В России почему-то считается, что все инвалиды без исключения могут без проблем преодолеть перепад в 4 см. На самом деле это не так. В международной практике максимально допустимая высота перепада уровней составляет не более 1,3–1,5 см.
• На всем протяжении пешеходного пути лестницы должны быть продублированы пандусами. В исключительных случаях допускается предусматривать винтовые пандусы.
• В начале и конце каждого подъема пандуса следует устраивать горизонтальные площадки шириной не менее ширины пандуса и длиной не менее 1,4–1,5 м (рис. 9.3).
• Уклон каждого марша пандуса в зависимости от его длины не должен превышать величин, указанных в графике 9.1 (ВСН 62-91*) .
Надо заметить, что этот график дает только общее представление о максимально допустимой длине марша пандуса, но от него мало проку для практической работы. В нормативной литературе есть более конкретные требования по пандусам:
• Высота подъема каждого марша пандуса не должна превышать 0,8 м. Уклон пандуса должен быть не более 1:12, а при подъеме на высоту до 0,2 м – не более 1:10, поперечный уклон не должен превышать 1:50 (2%).
Для удобства я представила эти требования в виде таблицы 9.1, при подготовке которой использована отечественная нормативная литература (в международной практике к пандусам предъявляются более жесткие требования). Наглядно эти требования представлены также на рис. 9.3.
Уклон поверхности до 5%, на мой взгляд, можно называть не пандусом, а просто изменением рельефа, выравниванием поверхности, пологим съездом, так как при таком уклоне инвалиду на коляске не требуется посторонняя помощь.
Уклон более 5% вызывает определенные трудности для инвалида на коляске, поэтому необходима установка поручней с двух сторон или помощь сопровождающего.
• По внешним (не примыкающим к стенам) боковым краям пандуса и горизонтальных площадок должны быть предусмотрены бортики высотой не менее 0,05 м для предотвращения соскальзывания коляски.
На рис. 9.4 показано, как выглядит ограждающий бортик на поперечном профиле пандуса, обе стороны которого не примыкают к стенам.
Ограждающий бортик – важнейшая часть пандуса, о которой ни в коем случае нельзя забывать!
В случае, когда бортик по краю пандуса не был предусмотрен, ситуацию можно исправить, приварив по низу перил уголок или на высоте 10–15 см тонкую трубку – дополнительное нижнее ограждение, играющее роль бортика. Второй вариант мне нравится гораздо меньше, так как на этой высоте металлические части передних колес могут зацепить трубу. Поцарапаются и труба, и колеса.
• По обеим сторонам пандуса должны устанавливаться ограждения с поручнями. Поручни перил у пандусов следует, как правило, предусматривать двойными на высоте 0,7 и 0,9 м. Для детей дошкольного возраста поручень располагается на высоте 0,5 м.
Замечу, что в ГОСТ Р 51261-99 (п. 5.2.2.) в отличие от большинства нормативных документов формулировка несколько иная:
• Пандусы, предназначенные для передвижения инвалидов в креслах-колясках, должны быть оснащены с обеих сторон одиночными или парными поручнями.
На мой взгляд, лучше всегда устанавливать парные поручни.
Во-первых, инвалиды на колясках для перемещения по пандусу смогут пользоваться и верхним, и нижним поручнем.
Во-вторых, в современных моделях инвалидных колясок активного типа высота спинки уменьшена с 900–950 до 800 мм. Установка нижнего парного поручня предотвратит боковое падение такой инвалидной коляски.
При значительной высоте подъема пандуса желательно тем или иным образом закрыть открытое пространство от бортика до нижнего поручня, установленного на высоте 0,7 м, чтобы предотвратить возможность бокового падения с пандуса маленьких детей. Для этого можно приварить дополнительное ограждение.
✔ Можно ли поручни не устанавливать, если высота подъема пандуса небольшая?
Ответ на этот вопрос я нашла в ГОСТ Р 51261-99 (п.5.2.1):
• Пандусы надземных и подземных пешеходных дорожек, имеющие высоту подъема H более 150 мм или горизонтальную проекцию пандуса L протяженностью более 1800 мм (рис. 9.1), должны быть оборудованы поручнями по обеим сторонам.
Из этого правила можно сделать обратное заключение:
Если уклон пандуса составляет не более 8% (1:12), то поручни можно не предусматривать в случае, когда высота подъема H не превышает 150 мм или длина пандуса L не превышает 1800 мм. Можно также предположить, что на таком пандусе ограждающие бортики не обязательны.
Требования, предъявляемые к поручням (диаметр, расстояние между поручнями и стеной в свету, а также другие), едины для лестниц и пандусов и подробно описаны в разделе “Поручни”. Вот некоторые из них:
• Длина поручней должна быть больше длины пандуса с каждой стороны не менее чем на 0,3 м.
• Поручни должны быть круглого сечения диаметром не менее 3 и не более 5 см (рекомендуемый диаметр – 4 см)
• Поверхность поручней пандусов должна быть непрерывной по всей длине и строго параллельна поверхности самого пандуса с учетом примыкающих к нему горизонтальных участков.
• Ширина пандуса должна соответствовать основным параметрам проходов.
В табл. 4.1 раздела “Проходы и коридоры при движении кресла-коляски” представлена ширина в чистоте
зон прохода при движении кресла-коляски для различных видов движения. На основании этой таблицы можно самостоятельно принять решение о необходимой ширине проектируемого пандуса.
Например, Вы проектируете пандус, предназначенный для одностороннего движения инвалида на коляске. Достаточная ширина пандуса в чистоте составит 900–1000 мм.
Если Ваш пандус предназначен для двустороннего встречного движения кресел-колясок, то его ширина в чистоте должна быть не менее 1800 мм.
Определяя оптимальную ширину проектируемого пандуса, важно помнить, что инвалиду легче подниматься, держась за поручни, расположенные как можно ближе друг к другу. Возьмите в руки сантиметр, растяните его и представьте, что ваши руки держатся с двух сторон за поручни, расположенные на расстоянии 1500 мм. Правда, неудобно? Если же Вы проектируете поручни на расстоянии 1800 мм, то надо четко понимать, что на таком пандусе инвалид сможет держаться за поручень только с одной стороны. Следовательно, уклон такого пандуса желательно сделать не 1:12 (8%), а меньше – 1:15 (6,7%), чтобы инвалиду на коляске не было необходимости держаться за поручни. На веб-сайте Организации Объединенных Наций есть даже по этому поводу рекомендация: на пандусах шириной более 3 метров устанавливать поручни не только по бокам, но и дополнительный поручень внутри пандуса на расстоянии 900 мм от одного из поручней, чтобы выделить удобную зону для подъема инвалидов на колясках.
На мой взгляд,
пандус с допустимым уклоном,
- состоящий только из одного марша (пролета), достаточно делать шириной 900–1000 мм;
- состоящий из двух маршей с промежуточной площадкой, – 1200 мм. Если предполагается интенсивное движение по такому пандусу, то во избежание возникновения очереди, ширину надо увеличить до 1500 мм.
В случае, когда пандус пристраивается к лоджии инвалида, живущего на первом этаже, достаточная ширина пандуса – 850–900 мм.
Пандус шириной 1800 мм лучше делать при наличии нескольких промежуточных площадок и в порядке исключения, либо же обеспечить минимальный уклон пандуса (тогда ширина роли не играет).
Во всех нормативных документах ширина пандуса или ширина зон прохода даны в чистоте. Реальная ширина пандуса зависит от способа и места установки поручней, ограждающих бортиков.
Ширина пандуса в чистоте – это фактический проход, доступный для инвалида на коляске.
На рис. 9.5 и 9.6 ширина пандуса в чистоте одинаковая – 900 мм, но определена она по-разному.
На рис. 9.5 – ширина пандуса в чистоте определяется расстоянием между ограждающими бортиками.
На рис. 9.6 – расстоянием между выступающими поручнями.
Общая ширина пандуса на этих рисунках – не менее 960 мм.
• При изменении направления пандуса ширина горизонтальной площадки должна обеспечивать возможность поворота кресла-коляски.
Возьмем для примера пандус с минимальной шириной 900 мм.
Если пандус прямой и не меняет своего направления, то ширина промежуточной площадки будет равна ширине пандуса, а глубина – 1400 –1500 мм. Все в норме.
Если пандус на промежуточной площадке меняет свое направление на 180° (рис. 9.3), то глубина площадки составит 1500 мм, а ширина будет равна ширине двух соседних маршей, то есть 1800 мм. Такой площадки будет достаточно для разворота коляски на 180°.
Если пандус на промежуточной площадке меняет свое направление на 90°, то ширина площадки составит 900 мм, а глубина – 1400–1500 мм. Ширины такой площадки будет недостаточно для поворота коляски. Как можно решить эту проблему?
Способ первый: увеличить ширину пандуса с 900 мм до 1400 мм.
Тогда размеры площадки составят 1400х1500 мм. Недостаток способа в том, что такая ширина пандуса не всегда приемлема.
Способ второй: увеличить ширину самой площадки, не меняя ширину маршей пандуса.
На рис. 9.7 можно увидеть такой вариант. Внутреннюю часть площадки между пандусами можно “обрезать” по прямой или по дуге. При овальном исполнении (обозначенном на рис. 9.7 точками) реальная зона для разворота кресла-коляски будет больше, чем при спрямленном.
• В зависимости от конкретной ситуации при решении входа в здание и размещении входной двери при проектировании рекомендуется ориентироваться на различные варианты устройства площадки для маневрирования коляски. Габариты данных площадок зависят не только от вида входных дверей и направления их открывания, но и от направления основных подъездов к дверям.
Чтобы понять основные принципы
проектирования площадок у входа, оборудованного одновременно лестницей и пандусом, рассмотрим на примере рисунков изменение габаритов площадок в зависимости от вариантов устройства входа.
Сразу предупреждаю, что все цифры, представленные на приведенных рисунках, не являются нормативными, строго регламентированными.
Они лишь отражают тенденцию, являются очень приблизительными, в них представлено лишь мое субъективное мнение, так как точных цифр на сегодня Вы нигде не найдете. Необходимы научные разработки и практические исследования на эту тему.
На рис. 9.8 представлен вариант, когда на минимально узкой площадке пандус расположен прямо напротив двери, а лестница сбоку. При ширине площадки 900 мм, глубина ее составит около 2100 мм, из них 900 мм пространства необходимо для открывания двери, а 1200 – для размещения коляски. Это не самый удачный вариант площадки.
На рис. 9.9, в отличие от рисунка 9.8, площадка увеличена со стороны ручки входной двери на 500 мм в соответствии с нормативным требованием: “Для дверей, расположенных в углу коридора или помещения, расстояние от ручки до боковой стены должно быть не менее 0,6 м”. Это позволяет уменьшить глубину площадки до 1450 мм. Сам пандус можно было бы оставить на прежнем месте. Но мне кажется, что в этой ситуации пандус лучше тоже сдвинуть влево на 500 мм и расположить его у того края площадки, со стороны которого находится дверная ручка.
Так как расстояние от двери до края площадки в жизни может быть не 500, а, например, 350 мм, то, естественно, хотелось бы знать, какой в этом случае должна быть запроектирована глубина пло-щадки. Ниже приведены рис. 9.10 и табл. 9.2, заимствованные из книги Х.Ю. Калмета (стр. 46).
С их помощью можно хотя бы ориентировочно узнать соотношение расстояния от двери до края площадки (a) и глубины площадки (b).
На рис. 9.9 указаны эти величины, определенные на основании табл. 9.2.
На рис. 9.11, в отличие от предыдущих рисунков, лестница и пандус поменялись местами. Боковое расположение пандуса требует увеличения ширины площадки, чтобы хватило места для размещения коляски, так как длина коляски больше ширины. Глубина площадки в 1400 мм позволяет коляске не только заехать в здание, но и в случае необходимости развернуться на площадке на 360°. Если исключить эту возможность, то глубину площадки можно уменьшить до 1300–1200 мм.
Ширина пандуса в этом варианте может быть равна глубине площадки, то есть в данном случае – 1400 мм. Но на рис. 9.11 ширина пандуса спроектирована меньше (900 мм).
Если при боковом расположении пандуса относительно входа его ширина меньше глубины площадки, то он должен быть размещен как можно ближе к переднему краю площадки, чтобы обеспечить необходимый для инвалидной коляски радиус разворота на 90 градусов (рис. 9.11).
На рис. 9.11 боковой пандус расположен со стороны открывания двери. В отличие от него на рис. 9.12 пандус расположен с противоположной стороны. В этом варианте, чтобы попасть в дверь, надо сначала ее обогнуть. Увеличение глубины площадки с 1400 до 1700 мм позволяет это сделать инвалиду на коляске легко и безопасно. Но из этого можно сделать важный вывод:
Дверь должна, как правило, открываться в сторону, противоположную от пандуса.
На рис. 9.13 пандус шириной 900 мм установлен не вплотную к стене, а на расстоянии 500 мм от нее. Передний край пандуса находится на расстоянии 1400 мм от стены, и это обеспечивает необходимую для маневрирования коляски глубину площадки перед дверью в 1400 мм.
Но что делать, если по условиям строительства входная группа не может выходить дальше 900 –1000 мм от стены здания? В этом случае пандус придется протянуть непосредственно вдоль здания, а в стене выполнить нишу глубиной около 500 мм для увеличения площадки у входа (рис. 9.14). Внутри этой ниши будет установлена входная дверь, которая окажется как бы “задвинутой” внутрь здания. Все это позволит обеспечить глубину площадки у входа 1400 мм. При этом входная группа не выйдет дальше 1 метра от стены здания.
Популярные материалы
