Мастика битумного вида применяется в строительстве, её используют в качестве гидроизоляционного материала. При изготовлении в мастику кладут различные добавки, которые изменяют свойства состава. Для того чтобы качественно приготовить состав, вначале нужно определить, для каких целей она будет использоваться.

Мастика имеет различия, которые зависят от применяемых добавок, используемых при изготовлении состава.

Отличаются мастики особенностью использования, материал горячего вида разогревают до 160 градусов, а только потом приступают нанесению на поверхность для гидроизоляции. При повышении температуры до такого уровня, битум становиться пластичным, и легко наносится.

Составы холодного вида отличаются технологией нанесения, мастику разбавляют специальным растворителем, нагревать её не нужно. После того как материал застывает, элементы растворителя испаряются. Битум в жидком виде нужно вымазать сразу весь, после открытия, в противном случае он просто высохнет.

Также материалы отличаются по типу использования, составы бывают однокомпонентные и двухкомпонентные. Состав первого вида можно сразу наносить на поверхность, после открытия емкости, но материал необходимо использовать сразу весь, иначе он застынет, и станет непригодным для дальнейшего применения. Такой вид мастики не требует никаких добавок, он сразу готов к нанесению.

Состав двухкомпонентного вида необходимо предварительно приготовить, а затем приступать к нанесению, при этом покрытие отличается лучшими качествами.

Какие добавки используют для разбавления мастики битумного вида?

Прежде, чем разбавить мастику битумную, нужно определить, какие функции она должна выполнять, поэтому материал может быть таких видов: битумно-резиновый, битумно-полиуретановый, битумно-масляный, битумно-латексный, и битумно-каучуковый. В основе этих материалов лежит битум, а в качестве вспомогательных элементов, применяются полимерные добавки, в зависимости от которых меняются свойства мастики.

Полиуретановые и каучуковые добавки делают состав более эластичным, мастика имеет способность к растягиванию, при этом не образуются трещины и разрывы.

Элементы масляного вида предотвращают затвердение состава, такими мастиками защищают трубы и другие коммуникации от проникновения влажности. Для кровельных работ такой материал не пригоден.

При добавлении резиновой крошки, образовываются прочные и надежные покрытия, которые имеют долгий срок службы. Такой состав можно применять для любых поверхностей, он является устойчивым к вибрациям, растяжениям, и механическим повреждениям, способен переносить значительную нагрузку. Такую мастику можно использовать для защиты кровли, конструкций деревянного и металлического вида. Сохнет она на протяжении суток, а полноценная прочность достигается через неделю.

Если добавляется каучук, то состав может использоваться в холодном виде, нагревание его не требуется, при этом поверхность будет однородной и равномерной.

Чем разбавляют мастику битумного вида?

Мастику наносят на поверхность при температурах от -10 до +50 градусов, вначале её необходимо хорошо размешать. Чтобы упростить нанесение, битумную мастику можно разбавить специальным растворителем органического вида, к нему относится толуол, бензин или уайт-спирит. Такие растворители используют в том случае, если мастика является слишком густой, и с ней тяжело работать, элементы должны вводиться постепенно, состав при этом хорошо размешивается. Растворителя в смеси не должно быть больше 20 процентов, иначе состав будет некачественным. Такими растворителями очищают рабочие инструменты, которые применялись для нанесения битумной мастики.

Как правильно наносить битумную мастику?

Наносят мастику битумного вида двумя способами ручным и механическим. При использовании распылителя, нанесение получается более качественным. Первый способ применяют в том случае, если поверхность имеет небольшие размеры. А распылители используют для обработки поверхностей значительных размеров. Такой способ нанесения является более качественным, и дает возможность заделать труднодоступные участки. Таким образом, наносится мастика на поверхность стен и кровли. В такой состав входит резиновая крошка, благодаря этому, мастика становиться эластичной и прочной, устойчивой к внешним воздействиям.

Вначале поверхность очищают от загрязнений и отслоений, если таковые имеются. Все дефекты в виде трещин и сколов необходимо замазать, то есть всё выровнять, затем просушить, и нанести грунтовочный состав в виде битумного праймера. Его можно приобрести или изготовить своими руками:

1. В емкости нагревают бензин или машинное масло, после этого постепенно добавляют мелкие куски битума.
2. Затем состав подогревается до температуры 200 градусов, и постоянно перемешивается.

Наносится мастика битумного вида с помощью распылителя, валика или кисти, это зависит от объема покрываемой поверхности. Состав наносят полосами, которые ложатся внахлест, он должен быть не больше 10 сантиметров. После высыхания первого нанесения, выполняют второй слой. Если толщина мастики достигает 4 слоев, то требуется армирование с использованием стеклосетки.

Если поверхность влажная, то с материалом будет сложно работать. Мастика хорошо наноситься на сухую и теплую поверхность, кистью жесткого вида или распылителем. Толщина слоя не должна быть меньше 2 миллиметров. При работе с мастикой в жару, её наносят несколькими тонкими слоями.

При образовании пузырей, их разрезают, просушивают, и заполняют мастикой с применением стеклоткани.

Расход мастики битумного вида

Количество расходуемой мастики с добавкой резиновой крошки и каучука, будет зависеть от толщины слоя, и сколько их будет нанесено. Например, если требуется приклеить рубероид, то расход будет составлять до 800 г. на м2.

Если материал используется как изоляция, то при слое 10 миллиметров, уходит до 18 килограмм на м2. При латексной добавке, расход материала составит до 7 килограмм на м2.

Расход материала для изоляции поверхностей не маленький, но покрытие является высококачественным. Если изоляция выполняется в один слой, например, для подвалов, фундаментов и других конструкций, то расход мастики с латексом составит до 7 килограмм на м2. Для обработки кровли, обычно делают до 4 слоев, при этом применяют специальную армирующую сетку. При использовании мастики с добавлением масел, расход составить до 1,5 килограмм, если наносится два слоя, то до 3.

Мастику битумного вида используют для различных целей: устройства поверхности кровли, выполнения ремонта крыш, заполнения швов и соединений, защита и гидроизоляция различных поверхностей.

Для того чтобы разбавить мастику битумного вида используют сольвент, толуол, бензин, уайт-спирит, в крайнем случае можно применить керосин. Некоторые составы могут быть разбавлены обычным или отработанным маслом. Перед тем как разбавить состав, его необходимо подогреть. Такая поверхность будет высыхать немного дольше, чем без разбавления.

В мастики битумного вида могут входить различные добавки, которые изменяют свойства состава, например резиновая крошка или каучук способствуют эластичности материала, он не поддается трещинам и повреждениям во время растягивания. Если мастика битумного вида является слишком густой, а нанесение производить сложно, то состав разбавляют до необходимой консистенции с помощью растворителей органического вида. Нанесение материала механическим способом является более качественным, так как позволяет составу равномерно ложиться на поверхность, и обрабатывать труднодоступные участки.

Инстаграм

Как и из чего варить битум для заливки крыши гаража, какие нужны пропорции?

Такой строительный материал, как битум уже очень давно применяется для заливки крыш. Возможно причина популярности битума в его дешевизне. Но предпочитая его другим более дорогим материалам, не забывайте о том, что битум недолговечен. Особенно большую опасность для него представляют прямые солнечные и лучи, от этого он начинает плавиться и течь. А в зимнее время от сильных морозов он трескается и от этого могут быть протечки в крыше гаража.

Но если Вы все-таки решили воспользоваться таким строительным материалом, как битум, то рассмотрим процесс его готовки к заливке.

Для того, чтобы приготовить около 10 кг битумной мастики, потребуется:

• 8,5 кг битума
• 1 кг наполнителя (им могут быть торфяная крошка, асбест, опилки мел, измельченная минеральная вата и т.д.)
• 0,5 кг отработанного картерного масла.

Варить битумную смесь лучше всего в котле с толстыми стенками, с плотно закрытой крышкой. В тонкостенных емкостях битум может подгорать.

Нагревать битум нужно постепенно на малом огне.

Температура нагревания битума колеблется в диапазоне 160-200 градусов. Разогревать 1-3 часа в зависимости от температуры разогрева, чем она выше, тем меньше греем битум.

При температуре, выше указанной максимальной (220 и выше)в битуме образуется кокс, который существенно ухудшает свойства битума (он может трескаться).

Самым верным признаком перегрева битума является появление зелено-желтого дыма и пузырей.

Варим битум до однородного состояния и появления глянцевой поверхности.

После этого снимаем его с огня и добавляем маленькими порциями наполнитель и картерное масло. И сразу же горячим битумом начинаем аккуратно заливать крышу гаража, которая к этому моменту должна быть тщательно очищена от всякого рода загрязнений, просушена и подготовлена под заливку.

Чем растворить битум – действуем аккуратно и точно

При нанесении битума используем кватч или наносим битум наливным способом.

Затем на горячий битум наклеивается рубероид, чтобы в дальнейшем предотвратить перегревание битума на солнце.

Битум для заливки крыш можно сварить самому на костре, берём бочку или большую кастрюлю (так как битума обычно нужно много), берём 10 кг смолы, литр отработки (моторное масло, можно приобрести на СТО) и килограмм строительного мела.

Ставим кирпичики на ребро, на него емкость, в емкость смолу (кладите примерно пару кило, а потом при расплавлении будите подкладывать остальную), разжигаем костёр под емкостью, используя небольшие щепки (огонь стараться поддерживать небольшой, чтоб смола расплавилась, а не кипела вокруг не расправленных кусков.

Как только смола расплавится по чуть-чуть, засыпаем мел и вливаем отработку, тщательно размешиваем — всё готово, можно смолить крышу и клеить рубероид.

Приготовленный битум при остывании застынет в емкости, его можно повторно разогревать и использовать.

Заливка крыши битумом дело нужное и сделать эту работу нужно так чтобы потом долго к ней не возвращаться, что бы не было протечек. А делается это просто по старинке, если можно так сказать. Берем большую старую емкость — например железную бочку, закидываем в нее куски битума (луче куски сделать поменьше) ставим на треногу и поджигаем паяльную лампу даем битуму расплавится полностью. Затем в битум добавляем отработку (это отработанное машинное масло) тщательно размешиваем и потом мел и тоже размешиваем. Пропорции такие: 10 кг. битума; ! литр отработки; 1 кг мела.

Еще вопросы по вашей теме:

Оставить комментарий

Словарь строителя:: Вопросы по ремонту:: Калькуляторы:: Спецтехника:: Разное

2006 — 2017 © пользовательское соглашение:: связь с администрацией сайта [email protected]

Битумная мастика для гидроизоляции фундамента своими руками

Готовим мастику и грунтовку

Мастика является универсальным гидроизоляционным материалом, широко используемым в ходе строительных работ. Данный материал представляет собой продукт переплавки битума, лишенный таких недостатков битума, как хрупкость при морозах и чрезмерная текучесть при сильной жаре. Мастика обладает достаточно вязкой консистенцией, благодаря чему на вертикальные поверхности ее можно наносить довольно тонким слоем. Со временем этот слой не оплывает.

Мастика своими руками

Чтоб сделать мастику самостоятельно, вам понадобятся:

• куски чистого битума,
• наполнители,
• пластификаторы.

Допустим, вы хотите получить 10 килограмм готовой смеси. Тогда возьмите чистого битума 8,5кг, наполнителя 1кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, каучуковая крошка, асбест), пластификатора 0,5кг (отработанное масло). Мастику лучше всего варить в специальных котлах, оснащенных толстыми (не меньше 3мм) стенками, крышкой. Такие стенки позволят равномерно распределить тепло, чтобы битум не пригорел.

Правила варки

• Котел можно загружать не более чем на 70%. В противном случае мастика может выплескиваться.
• Котел необходимо установить не прямо на огне, а в стороне от него на подставке.
• Лучше всего поддерживать температуру варки в пределах 190С. При более высоких температурах битум может разложиться.
• Старайтесь не допускать перепадов температур – в итоге у вас получится однородная по составу мастика. Как узнать, что температура чересчур высокая? Очень просто. Первый признак перегрева – это появление желто-зеленых пузырей.

Процесс варки

1. Перед началом варки крупные куски битума раскрошите на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
2. Весь процесс плавки битума должен протекать очень медленно, на протяжении примерно трех часов.
3. Наполнитель должен быть измельчен, просушен и прогрет.
4. Вводить наполнители и пластификаторы следует постепенно.
5. Варящуюся смесь надо регулярно помешивать (при помощи лопаты), снимать с нее пену.
6. После того, как пена опадет, и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавлять пластификатор.
7. Потом снова все хорошенько перемешивают.
8. Все – мастика готова.

Срок годности

Варить мастику желательно непосредственно перед ее применением. Дольше, чем 24 часа, она храниться не может. В ходе использования мастика постоянно должна быть горячей (примерно около 120°С).

Грунтовка своими руками

На голые поверхности мастику не желательно наносить. Поверхности заранее надо наделить хорошей адгезией, для чего они очищаются от мусора и грунтуются. Грунтование обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.

Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.

Процесс приготовления

1. Для того чтоб приготовить грунтовку, надо горячий (примерно 70°С) битум поместить в бензин.
2. Битум кладут небольшими порциями и перемешивают до полного растворения.
3. Чтобы избежать наличия твердых включений грунтовку можно отфильтровать через мелкую металлическую сетку.

Нанесение

Грунтовку надо наносить в два слоя (или в три слоя).

Перед нанесением последующих слоев выжидают 10-15минут. Потом поверхности покрывают мастикой.

Статьи о стенах в загородных домах

Возможен ли разогрев битума с помощью СВЧ-поля?

Оказывается, есть такой способ разогрева битума и загустевших нефтепродуктов в цистернах. Применяют его обычно на железнодорожном транспорте и на промывочных станциях для пропарки цистерн. В этом случае разогрев битума происходит с помощью СВЧ-поля и направленного излучения, диапазон которого колеблется от 400 до 1000 МГц, а также еще целого ряда факторов.

Само устройство монтируется в мини-ангаре, который устанавливается на эстакаде и имеет окно вывода. Под крышей ангара на направляющих монтируется манипулятор, на платформе которого размещается СВЧ-модуль с воздуходувкой. В состав конструкции входит волноводный тракт с излучателем и крышка-экран с пластинами.

Особенность процесса в том, что нагрев битума и нефтепродуктов осуществляется не только с помощью направленного излучения и магнитного поля СВЧ-модуля, но и подогретого потока воздуха, который выходит из воздуходувки. С помощью манипулятора крышка-экран опускается к горловине цистерны, где крепится соответствующим образом.

После этого начинается сам процесс разогрева.

Он занимает от тридцати минут до двух часов. Время зависит от того, какова была первоначальная температура битума, а также прогревался ли до этого клапан слива цистерны, что также впоследствии может замедлить последующий слив. При этом разогрев битума продолжается даже после начала его слива, чтобы материал не застыл впоследствии, что особенно актуально при отрицательных температурах.

Эффективность этого способа разогрева битума довольно высока. В результате застывшее вещество превращается в текучее, и из цистерны удается слить более 98-99% находящегося там битума. Особенно это актуально для больших емкостей, таких как резервуар РВС 3000 . Что происходит с остальными? Как показало практическое применение установки, при отрицательных температурах тонкий слой битума, находящийся возле стенок цистерны, не подпадает под поле излучения и практически не прогревается.

Гидроизоляция фундамента своими руками

Это подтверждают холодные внешние стенки цистерны даже после нескольких часов работы СВЧ-модуля.

Попытки как-то исправить положение с помощью перемещения установки не дали результатов, и в итоге несколько процентов битума, при подобном способе его разогрева, списываются на отходы.

Но это не самый главный недостаток установки. Разогрев битума с помощью подобного процесса сопряжен с большим расходом электроэнергии, даже при непрододжительном времени работы СВЧ-поля. Имеется и еще ряд нюансов. Крайне важно плотно установить экран на горловине цистерны, не допуская отверстий. Их появление может проивести к искрению поля, что небезопасно с точки зрения противопожарных условий. Не рекомендуется также применять установку на открытом воздухе, что связано с возможной реакцией СВЧ-излучения на влажность атмосферы. Для прогрева цистерны и слива битума необходимо использовать хорошо прогретый мини-ангар.

В целом же этот способ разогрева битума, запатентованный несколько десятилетий назад, зарекомендовал себя положительно и нашел свое широкое применение на железнодорожном транспорте и при сливе нефтесодержащего вещества из цистерны.

Новости и события

Снабжение внутреннего рынка Дальневосточного региона моторным топливом в пределах 45 % осуществляет ННК. Поставки производятся Хабаровским НПЗ с объёмом переработки до шести миллионо…

На сейсморазведочные работы в Волгоградской области были объявлены два крупных тендера на общую сумму 77, 4 млн рублей. Заказчиками выступают саратовские компании. Самую кру…

Цена на нефть WTI растёт

Мировые цены на нефть торгуются разнонаправленно. Об этом свидетельствуют данные торгов. Фьючерсы на нефть марки Brent с поставкой в августе снизились на 0, 09% - до $77, 25 за баррель…

В Севастополе установлены цены на природный газ

Департамент городского хозяйства правительства Севастополя утвердил приказ «Об установлении розничных цен на природный газ, реализуемый публичным акционерным обществом по газоснабжен…

За неделю бензин в Твери подорожал почти на рубль

Стоимость автомобильного топлива продолжает расти. Росстат сообщает, что к 8 июня средняя розничная стоимость бензина марки АИ-92 поднялась по сравнению с данными на конец …

Китай сократил импорт нефти до минимума с февраля

Китай сократил импорт нефти в мае 2018 года до минимального уровня с февраля. Объем импорта уменьшился на 1, 05% — до 39, 05 млн тонн, или 9, 23 млн баррелей в сутки (б/с) с р…

Информация

Физические свойства гудрона

Хабаровский НПЗ производит бензин для внутреннего рынка РФ
Руками Саратовских компаний АСВ поищет под Волгоградом нефть и газ
Цена на нефть WTI растёт

Гудрон цена за кг

Хабаровский НПЗ производит бензин для внутреннего рынка РФ
Руками Саратовских компаний АСВ поищет под Волгоградом нефть и газ
Цена на нефть WTI растёт

ИП Смирнов Р.В.

Приём бу аккумуляторов в Калининграде, за сколько можно сдать аккумулятор +как выбрать аккумулятор +для авто +как выбрать аккумулятор +для автомобиля +как зарядить автомобильный аккумулятор +к…

Криптоним

Производство профнастила, Профнастил, профлист, оцинкованный профнастил, профнастил Н75, С8, С21, оцинкованный лист, профнастил для забора, профнастил для перекрытий, профнастил для ангаров, Н75 оцинко…

Лучшее предложение по покупке зерновых культур: мы поможем купить зерно, купить ячмень, купить овес, купить люпин, купить вика, купить сено…

Купи металл

ТРАСТМЕТАЛЛ

ИП Белоусов И.И.

Куплю баллоны, реципиенты, модули пожаротушения, системы пожаротушения в любом количестве и состоянии, постоянно, у нас всегда лучшая цена. Купим баллоны бу любого года выпуска для различных техничес…

Отходы от промывки на основе углеводородов

Купим отходы от промывки или очистки технологического оборудования на основе углеводородов с преимущественным содержанием дизельных и бензиновых фракций, желательно с доставкой в Новосибирск ж/д или а…

Печное топливо темное, мазут

Нефтепродукты от Стандартойл: Алкилат — 44000 б/н (Рязань) Прямогон, Нижний, октан 60, плотн. 0, 74- 32000 б/н Печное темное (нефтяное), г.

Битум для кровли

Пермь- 14850 б/н, плотность 0, 9, вспышка 20, застывание -20 …

Реализуем светлое печное топливо 32 руб/литр

ООО «СибирьЭнергоКомплект» предлагает поставку светлого печного топлива по цене от 32, 00 руб/литр. Топливо по характеристикам соответствует ДТ К-5. Отгрузка автоналивом в бензовозах или ЖД цистернах.

Топочные блоки RIR ТБ-ТО с косвенным нагревом теплоносителя

Завод – изготовитель RIR-standart, является производителем топочных блоков/ теплогенераторов/ теплообменников марки RIR Топочные блоки RIR ТБ-ТО с косвенным нагревом теплоносителя исключают возможнос…

Топочные блоки RIR ТБ-ТО с косвенным нагревом теплоносителя

Завод – изготовитель RIR-standart, является производителем топочных блоков/ теплогенераторов/ теплообменников марки RIR Топочные блоки RIR ТБ-ТО с косвенным нагревом теплоносителя исключают возможнос…

Новости и события

Сегодня в Волгограде открылся первый в России инновационный центр отгрузки нефтепродуктов компании «ЛЛК-интернешнл» (дочернее предприятие ОАО «ЛУКОЙЛ»), – сообщает ВолгаПромЭксперт. …

Сегодня на территории Волгоградского НПЗ (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») состоялось открытие нового терминала отгрузки битумных продуктов и смазочных материалов. …

Материал планирует поставлять Коченевский нефтеперерабатывающий завод. На совещании министерства транспорта и дорожного хозяйства региона, представителей завода и дорожных …

Газпром нефтехим Салават начал производство битума по новому ГОСТу

Новый стандарт битумов ГОСТ 33133–2014 был утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 г среди перечней ГОСТов. О выпуске нового битума&n…

В Прикамье начался выпуск битума с увеличенным сроком службы

«Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» (100% дочернее предприятие ПАО «Лукойл») приступило к выпуску битума нефтяного дорожного марки «БНД 100/130», соответствующего новому стандарту ГОСТ 33133…

Салаватский битум используется для строительства федеральных автодорог

Новый стандарт битумов ГОСТ 33133-2014 был утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года среди перечней ГОСТов. Документ ужесточил требования к низкотемпературны…

Информация

Купить фасованный битум

В Волгограде открылся инновационный центр отгрузки нефтепродуктов
ЛУКОЙЛ построил на Волгоградском НПЗ инновационный центр отгрузки нефтепродуктов
В Новосибирской области будут использовать битум местного производства для ремонта дорог

Битум мго 70 130

В Волгограде открылся инновационный центр отгрузки нефтепродуктов
ЛУКОЙЛ построил на Волгоградском НПЗ инновационный центр отгрузки нефтепродуктов
В Новосибирской области будут использовать битум местного производства для ремонта дорог

Каталог организаций и предприятий

ЛЕНСАХАР

Производство и дистрибуция фасованного и кускового, свекловичного и кускового сахара под торговыми марками: КусковЪ, Традиция, Новый Каприз, Svita, Confer.

Урал кирпич

ООО «Урал кирпич» дочернее предприятие ОАО «Уральская Сталь» (ОХМК) имеет большой потенциал и стабильность в производстве. Производимая продукция: — Кирпич керамический красный ГОСТ 530-95 — Кирпич ог…

Битум Ukraine

Русский Битум

Оптовая торговля нефтепродуктами…

ТОО «ПромСтройБитум»

ТОО «ПромСтройБитум» (г. Астана) является официальным диллером завода «Рукан» (г. Павлодар), а это значит что НАШИ ЦЕНЫ НЕ ПРЕВЫШАЮТ ЦЕН ЗАВОДА ИЗГОТОВИТЕЛЯ. Битум: — Битум дорожный марки БНД 60/90, Б…

На постоянной основе реализуем Битум дорожный и Мазут топочный М100 производство Мозырь. Битум дорожный – FCA Коростень Мазут топочный М100 – FCA Кропивницкий…

Предложения на покупку и продажу продукции

Битум нефтяной дорожный вязкий БНД 60/90, 70/100. От 20 тонн Услуги по доставке авто битумовозами.

Поставляем Битум дорожный от 20тн по стоимости от 14300 руб./тн БНД 60/90, 70/100, 90/130, 100/130, ПБВ, БН 90/10 изготовления: Саратовский НПЗ, Рязанская НПК, Сызранский НПЗ, Новокуйбышевский НПЗ, ЯН…

Продам асфальтобетонный завод

Асфальтобетонный завод

Асфальтосмесительная установка производительностью 160 тонн — Бункера агрегата питания 8 шт — Горелка на жидком топливе — Емкость под битум 5 шт по 50 кубов — Маслонагревательный котел — Бункер накоп…

Битум дорожный БНД 60/90 90/130 автоналивом.

Технология гидроизоляции фундамента битумом

Паспорт качества по запросу, качество товара и оперативность отгрузки гарантируем! Возможна доставка нашими битумовозами, а так же самовывоз. Так же пред…

Мешалки серии УМБ «БИТУМ» для ПБВ и БНД разных марок

Мешалки лопастные. Приводная часть – мотор-редуктор. Пропеллеры расположены на валу в два яруса. Предназначены для производства полимерно-битумного вяжущего (ПБВ-60, ПБВ-90, ПБВ-130) , битумных эмуль…

Пресс-экструдер угольной пыли ZBJ-8 новый из Китая

Пресс-экструдер угольной пыли ZBJ-8 Описание Экструдер ZBJ-8 предназначен для изготовления угольных брикетов из угольной пыли по технологии «холодной прессовки».Основным сырьём для прессовки угольны…

В зависимости от вида и объема работ, а также климатических условий, используют:

• битумные мастики холодного применения, которые не нуждаются в разогреве при применении. Они могут производиться как на водной основе, так и на основе органических растворителей;
• горячие битумные мастики, требующие разогрева при использовании.

Битумная мастика холодного применения на растворителях не требует разогрева и готова к применению. Она имеет различные назначения, идеально подходит для устройства обмазочной гидроизоляции различных типов.

Битумная мастика холодного применения на водной основе (эмульсия) – имеет в своем составе эмульгаторы и полимеры. Эмульсия более безопасная и экологичная, чем мастики на растворителях или горячие битумные мастики.

Битумная мастика горячего применения - самый старый метод для устройства битумной гидроизоляции. При выборе данного материала главный фактор — цена за квадратный метр. Мастику горячего применения перед использованием разогревают до температуры 160-180 0 С и наносят в горячем виде на предварительно огрунтованное основание при помощи кисти, шпателя, либо разливают и разравнивают. При остывании материал образует прочное эластичное покрытие. Горячая мастика обладает высокой скоростью твердения. Обработанные горячей битумно-полимерной мастикой поверхности (материалы) уже через несколько минут прочно скрепляются.

Ассортимент мастик, произведенных на основе строительного битума, включает в себя мастики:

• битумные, битумно-полимерные, битумно-латексные, битумно-резиновые;
• битумно-эмульсионные (битумные эмульсии).

Область применения

Битумная мастика позволяет эффективно решать множество строительных задач. Правильный выбор материала позволяет обеспечить долговечность покрытия, необходимые эксплуатационные характеристики, доступную стоимость работ. Битумные мастики широко применяются для кровли и гидроизоляции.

Устройство битумной кровли

Мастика битумная может быть использована:

• для создания мастичной монолитной кровли;
• для приклеивания кровельного материла (рулонные битумно-полимерные материалы, гибкая черепица) к основанию кровли;
• для выравнивания основания (заделка трещин и сколов в цементно-песчаной стяжке, бетонных плитах, асфальтовых стяжках);
• для шпатлёвки поверхностей с выбоинами;
• при установке водосточных воронок.

Применение «безогневого» способа укладки рулонной кровли на мастику позволяет использовать преимущества кровли из рулонных материалов и монолитной мастичной кровли. Рулонный кровельный материал позволяет получить кровельный ковер с заданными физико-механическими характеристиками, в то же время мастичная кровля образует монолитный бесшовный ковер, что гарантирует надежную защиту от возможных протечек. При укладке материала на мастику его нельзя «пережечь», поэтому необходимые физико-механические свойства и толщина гидроизоляционного ковра сохраняются.

Устройство гидроизоляции

Мастика наносится как вручную, так и механизированным способом:

• для внешней гидроизоляции конструкций, заглубляемых в землю или контактирующих с влажной средой — гидроизоляция фундаментов, свай, стальных конструкций, галерей, бассейнов, бетонных блоков, тоннелей, колонн, трубопроводов;
• для внутренней гидроизоляции и стен, санузлов и подвалов.

Устройство защиты

Мастики на основе битума используют в качестве защитных составов, например:

• для защиты готовой кровли от негативного воздействия осадков, ультрафиолета, солнечной радиации, атмосферных явлений и химических веществ;
• для консервационной или антикоррозийной окраски металлических деревянных, бетонных / железобетонных конструкций.

Готовые материалы

Ассортимент готовых битумных мастик чрезвычайно широк. Остановимся на некоторых из них. В таблицах приведены сравнительные характеристики по каждому виду материалов отдельно.

1. Битумная мастика:

Наименование	Мастика битумная изоляционная МБИ-55	Мастика битумная универсальная МБУ	Мастика битумная МБК-Г,МБК-Г Евро, МБК-Г Евро 2
Область применения	Гидроизоляция или антикоррозийное покрытие бетонных, железобетонных и деревянных конструкций, в т.ч. трубопроводов. Защита днищ автомобиля. Устройство и ремонт кровли, в т.ч.приклеивание строительных материалов на поверхностях с небольшим уклоном.	Гидроизоляционные и кровельные работы. Антикоррозионная защита бетонных и металлических конструкций, в т.ч. трубопроводов и днищ автомобиля.	Обмазочная гидроизоляция . Приклеивание рулонных битумных материалов эконом класса.Выравнивание дефектов оснований, заделка трещин глубиной до 5 мм.
Описание	Однородная масса полужидкой консистенции. После высыхания сохраняет эластичную структуру. Морозостойкая, нетвердеющая. Для улучшения адгезии может применяться в разогретом состоянии. При необходимости можно разбавлять уайт-спиритом , керосином и т.п.	Битумная мастика МБУ холодного применения.	Мастика горячего применения класса эконом. Обладает достаточной проникающей способностью, имеет хорошие водоотталкивающие и приклеивающие свойства. Подходит для применения во всех климатических районах .
Расход мастики	1,5- 3 кг на кв.м. поверхности .	1,5- 3 кг на кв.м. поверхности .
Толщина слоя	1,5 –2,5 мм	1,5 –2,5 мм
Способ нанесения	Шпателем или кистью. Наливом с последующим разравниванием.	Наносится кистью, либо зубчатым шпателем.	Материал разогревают до 160–180°С при постоянном перемешивании. Наносят в жидком виде при помощи шпателя, кисти или разливают с последующим выравниванием специальными скребками (раклями).
Упаковка	Металлическая тара объемом 20 л с крышкой «Корона». Масса материала - 16 кг. Металлическая тара объемом 50 л с крышкой «Хлопок». Масса материала - 42 кг.	Канистра объемом 20 л, масса материала 16 кг .	Брикет в полиэтиленовой пленке и бумажном пакете массой 20-40 кг. Упаковочная пленка перед применением с брикета не снимается, так как при разогреве битумной мастики она расплавляется.
Страна производитель	Россия	Россия	Россия

2. Эмульсия битумная:

Наименование	Мастика кровельная эмульсионная ТЕХНОНИКОЛЬ №31	Мастика напыляемая водоэмульсионная ТЕХНОНИКОЛЬ №33	Битумно-эмульсионная мастика ELASTOMIX ЭЛАСТОМИКС
Описание	Готовый к применению материал для выполнения покрытий обладающихвысокой эластичностью и теплостойкостью, устойчивых к воздействию влаги. Материал изготовлен на водной основе и не содержит растворителей, обладает нейтральным запахом,идеально подходит для работ внутри жилого помещения.	Водоимульсионный материал, изготовленный из битумов в водном эмульгаторов с модификацией латексом. Не содержит растворителей. Эмульсия обладает повышенными характеристиками, позволяет получить покрытия, эксплуатируемые в широком диапазоне температур.	Двухкомпонентная гидроизоляционная мастика в виде эмульсии на водной основе для устройства гидроизоляции вручную. Материал быстро переходит из жидкого состояния в резиновое ,поставляется с активатором и может наноситься одним толстым слоем за один проход. После высыхания образует бесшовную монолитную, прочную, эластичную гидроизоляционную пленку с превосходной адгезией к любым поверхностям.
Область применения	Устройство обмазочной гидроизоляции внутренних помещениях (подвалов ванных комнатах, балконов, полов бассейнов). Устройство мастичных и ремонт всех видов кровель (в сочетании со стеклотканью, рулонными материалами и без них). у стройство защитных слоёв кровли. средой.	Устройство мастичных и ремонта всех видов кровель. Гидроизоляция строительных конструкций, в т.ч. фундаментов, свай, подвалов, и иных объектов, заглубляемых в землю /контактирующих с влажной средой. Устройство обмазочной гидроизоляции внутренних помещениях (подвалов ванных комнатах, балконов, полов бассейнов).	Гидроизоляция небольших поверхностей, при ремонте в жилом секторе, дачных участках , коттеджах. Подземная гидроизоляция, в т.ч. устройство гидроизоляции фундамента. Гидроизоляция помещений изнутри (стен, потолка, пола). Гидроизоляция подвала, подпола, погреба, цоколя, чердака, террасы, балкона, веранды. При гидроизоляции изнутри, после мембраны необходим материал, препятствующий давлению воды извне (прижимная стенка, штукатурка и т.п.). Гидроизоляция и ремонт кровли, герметизация трещин, заполнение отверстий, герметизация стыков и т.п. Защита и герметизация бетонных и металлических конструкций для хранения жидкостей (резервуары, чаши бассейнов, емкости, бочки, цистерны), устройство искусственных водоемов. Гидроизоляция труб, устройство гидроизоляции дорог, садовых дорожек.
Расход эмульсии	При устройстве мастичной кровли – 3.8-5.7 кг/м2 ; Для гидроизоляции – 2,5-3,5 кг/м2 .	Расход на один слой — 2,5-3,5 кг/м2 .	Зависит от толщины слоя
Способ нанесения	Мастику наносят послойно механизированным способом или вручную (кистью, шпателем или наливом с последующим разравниванием). Расходэмульсии на один слой - не более 1,5 кг/м². Время высыхания 1 слоя зависит от толщины, но не более 5 ч. Время окончательного набора заданных свойств — 7 суток. Допускается применение при температурах от +5°С до +40°С.	Эмульсию наносят как механизированным (с помощью установки для безвоздушного напыления), так и ручным способом (кистью или валиком). Для увеличения производительности за счет сокращения времени отверждения изоляционного покрытия, эмульсию можно наносить вместе с раствором коагулянта (водный раствор хлорида кальция) с применением двухканальной дозирующей установки.	Перед применением содержимое банки следует высыпают в ведро, перемешивают и сразу наносят. Время выработки активированной битумно-эмульсионной мастики – 2 часа, после чего материал превращается в один сплошной кусок резины. Эмульсию ЭЛАСТОМИКС наносят только вручную (шпателем, резиновым скребком или валиком), так как при механизированном способе нанесения вероятно превращение материала в резину в клапане или трубопроводах, что потребует дорогостоящего ремонта аппарата.
Упаковка	Металлические вёдра по 20 кг	Бочки или ведра различного объема	В один комплект входят: ведро 8,2 кг (основной компонент — битумно-эмульсионная мастика) + банка 0,8 кг (порошок -а ктивирующее вещество). Допускается активация только части эмульсии Эластомикс , оставшийся несоединенный материал можно хранить в закрытом виде до следующего применения.
Страна производитель	Россия	Россия	завод Pazkar (Израиль)

В индивидуальном строительстве мастику из битума можно приготовить самостоятельно.

Из чего делают битумную мастику?

• в качестве наполнителя подойдут: мелкие опилки; древесная мука; измельченный и хорошо просеянный лесной мох или торф; мелкий асбест; рубленная минеральная вата (2-4 см), дробленая резиновая крошка размером 1 мм;
• наполнитель для самостоятельного приготовления битумной мастики должен быть тонко измельчен. Важно использовать только сухой материал. Если наполнитель слежался и образовал комочки, то его нужно хорошо просушить, заново измельчить и просеять через сито (с размером ячейки 5х5 мм);
• наиболее доступный материал для использования в качестве пластификатора – отработанное автомобильное масло;
• для приготовления своими руками 10 кг битумной мастики потребуется 8,5 кг битума, 1 кг наполнителя, 0,5 кг пластификатора.

Как приготовить битумную мастику?

Ниже приведена последовательность действий, при соблюдении которой битумная мастика, изготовленная своими руками, не будет уступать по своим качествам покупной гидроизоляции:

• битум освобождают от упаковки и раскалывают его на небольшие куски массой 0,5-2 кг;
• чтобы битум не загрязнился при измельчении, раскалывать его лучше на деревянном поддоне;
• измельченный битум помещают в котел, загружая не более ¾ его (котла) объема;
• при выборе котла для плавления лучше выбирать емкость с толстыми стенками (4-5 мм) и плотной крышкой. Обычные металлические бочки и ведра для этих целей не подходят, так как в них битум перегреется и пригорит;
• разогрев и плавление битума производят только на слабом огне. На это потребуется 2-4 часа. Чтобы не было пригорания и коксования нельзя допускать резкое повышение температуры и сильного огня. Будьте внимательны, если на поверхности расплавленной массы появятся пузырьки и желтовато-зеленый дым, то это явный признак пригорания и коксования;
• для контроля температуры разогретого битума используют термометр, у которого шкала имеет деления 200 0 С и более (определить температуру визуально – не получится);
• в ходе нагрева с поверхности расплавленной битумной массы необходимо удалять всплывающие посторонние примеси. Для этого используют ковш-сетку или продырявленную консервную банку, прикрепленную к деревянной ручке;
• по окончании процесса прогрева и обезвоживания температура расплавленного битумной массы должна быть примерно 180-190 0 С. Чтобы предотвратить коксование нельзя держать битум на огне при температуре выше 190 0 С более 1 часа и более 3 часов при температуре 160-180 0 С;
• битум готов, когда поверхность расплава становится гладкой и в нем отсутствуют нерасплавленные куски и пена. После этого огонь под котлом надо погасить, а если это возможно, то емкость лучше снять с огня;
• сразу же в горячий расплав начинают небольшими порциями добавлять наполнитель, предварительно его подогрев на жаровнях. Полученную массу тщательно перемешивают деревянной мешалкой до получения однородного состояния. Перемешивают до тех пор, пока не осядет пена;
• далее в массу добавляют пластификатор и заново все перемешивают.

Битумную мастику используют сразу же, не дав ей остыть до 120 0 С. Если она остынет до более низкой температуры, то её слой получается толстым, а склеивание – некачественным. При устройстве гидроизоляции, будь то строительство подвала или погреба, приготовленная своими руками горячая битумная мастика применяется только после завершения всех подготовительных работ, так как потом времени на них не будет- битум остывает очень быстро, примерно за 2 минуты.

Интересные рецепты самодельных лаков и передача опыта по работе с лаками.

Для придания дереву влагостойкости и приятного внешнего вида его покрывают так называемым восковым лаком. Такой лак изготавливается из равных весовых частей воска пчелиного, скипидара живичного (натурального) и канифоли (обыкновенной). Подогретый до горячего состояния состав щеткой или кистью наносится на сухую и разогретую до очень теплого (на ощупь) состояния древесину. После того как лак впитался в древесину, покрытие повторяют. Деталь покрывают до тех пор, пока лак не прекращает впитываться. После чего полируют суконкой.

окрытие получается красивое, но обработанная вещь годиться только для того чтобы повесить на стенку, не более. Любое воздействие осталвяет следы. Температура, пальцы, ... От воды вообще на глазах появляются белесые пятна. Так что стойкость покрытия минимальная. При снятии же это покрытие страшно забивает шлифовальные шкурки, http://forum.woodtools.ru/index.php?topic=1252.0

Лак для красного дерева:

А) Темный: в 1 кг 96° денатурированного спирта растворяют, при частом помешивании, 500 г шеллака, 200 г сандарака в порошке и по 100 г смолы элеми и мастики (в слезообразных каплях). После совершенного растворения прибавляют 10 г касторового масла, еще раз хорошо размешивают и фильтруют. Одновременно растворяют 10 г красно-коричневой анилиновой краски в водяной бане в 500 г 96° спирта, смешивают оба раствора, пока они теплые, и прибавляют под конец 50 г лавандного масла.

б) Светлый: такой же способ приготовления, как указано выше, только для окраски употребляют меньшее количество красно-коричневой анилиновой краски.

аж с небольшой и ровной площади снять не так просто.

Шеллак (желательно светлой окраски) насыпают в литровую банку на 1/4 высоты (пригодна любая другая цилиндрическая прозрачная посуда). Доливают этиловый спирт (не ниже 96% крепости) и деревянной палочкой помешивают до полного растворения шеллака. Затем добавляют еще чайную ложку шеллака и растворяют его. За 20-30 мин выпадает осадок, который удаляют. Полученный раствор переливают в металлическую банку и помещают ее в водяную баню. В качестве водяной бани можно использовать кастрюлю с горячей водой. Доводить до кипения лак нельзя, так как он быстро вспенивается и чрезвычайно огнеопасен. Показателем готовности лака является его "брожение», при котором на поверхности лака от центра к периферии интенсивно расходятся светлые полосы. Затем лак слегка остужают и процеживают сквозь 2-3 слоя марли. После полного остывания лак готов к работе. Правильно сваренный шеллачный лак имеет светло-коричневую окраску и по густоте похож на фруктово-ягодный кисель.

ОТбеленного шеллака 180 г.,манильского колака 180 г.,мастикса 180 г., венецианского терпентина 45 г.,спирта 3 кг.,борной кислоты 15 г. Или ещё шеллака светлого 4 кг.,терпентина густого 2,5 , спирта 14.

Политура - вещь красивая и очень долговечная. Считаю единственным ее недостатком то, что она хрупка и на гнущиеся в поцессе эксплуатации элементы ее не нанесешь. Лично я пользуюсь полиуретановыми и акриловыми лаками. Предпочитаю на растворителях типа сольвента. Пробовал эти лаки и на водной основе (брал российские), они тоже неплохи, хотя блеск получается слабоват. Водными работать намного быстрее, буквально через 1-2 часа уже можно шлифовать слой и накладывать следующий, однако эти лаки при перемешивании пенятся и из-за пузырьков воздуха качество покрытия не идеально. Пузырьки, конечно уходят, но, все-таки - не то. А те, что на сольвенте - другоя дело. Между слоями ждать приходится до суток, иначе поверхность не шлифуется, но когда делаешь для себя и на века - это пустяки. После шести слоев с промежуточной шлифовкой получается поверхность, не отличимая от полировки по блеску и прочности (если брать лак "паркетный").

Проще взять лак типа ПФ-157 или аналогичный. Достаточно всего двух слоев, ну трех. Покрытие получается гладкое даже без промежуточной шлифовки. И прямо-таки варварский блеск.

Я покрывал кресло одним слоем Текстурола и сверху два слоя НЦ-2139 (матовый). Наносил кистью, тщательно растирая. Результат понравился, смотрится хорошо. В эксплуатации около полугода, полет нормальный. Специально водой, конечно, не поливал, но вода не раз попадала, следов нет.
Еще мне советовали верхним слоем наносить паркетный лак, на НЦ-2139 хорошо ложиться паркетный ЭП-2146.

У лаков ПФ помимо жуткого блеска одно плохо - время полного высыхания (не схватывания) порядка месяца.

У полиуретановых тоже около недели не рекомендуется давать полную нагрузку на лак (пример из инструкции такой: если поркыт подоконник, то не ставить на него цветы). На практике я полы не лакировал, а вот мебель начинал "юзить" с первого дня, и ничего страшного не вылезло, никаких дефектов. Кстати сегодня в магазине видел полиуретановый лак фирмы SPECTRA-TONE и на нем написано "полиуретановый жидкий пластик". В аннотации прочел, что он дает при покрытии пленку толщиной 0,9 мм (285 модель) и 1,4 мм (280 модель). Кстати, 1,4 мм - это как у корабельного лака. Будет интересно попробовать на досуге., что это за пластик.
Насчет НЦ: маленькому сыну делал стульчик и крыл его нитролаком. Если с вечера малыш оставлял на нем лужицы воды или чая, то на утро появлялись белые пятна. Я их удалять не пытался, просто про себя отметил такую неприятность.

Что касается секретов лака Страдивари, то у меня по этому вопросу есть своя точка зрения: невозможно улучшить акустику дерева нанесением на него какого-либо состава, и главная задача - не испортить слишком жестким или толстым лаком акустические параметры, заложенные в дерево самой природой. Мой лак не является попыткой скопировать лаки старых мастеров, я ставил себе задачу найти акустический аналог. Также я отношусь ко всем остальным секретам. Задача состоит не в том, чтобы открыть и скопировать что-то непонятное, а в том, чтобы правильно поставить задачу и найти индивидуальное решение. Аналогично лаку, неверно положенный грунт может сильно испортить акустику. Например, если грунт неравномерно впитался в дерево, это приводит к очень неровному звучанию инструмента. Маловероятно улучшить с помощью какого-то особого состава грунта акустические параметры дерева. Я считаю, что и лак, и грунт должны по своей плотности и эластичности приблизительно соответствовать этим параметрам дерева и не менять свои свойства с течением времени.

Лаки. Часть 1

Для малярных работ лаки поступают в продажу готовыми к употреблению. Они представляют собой растворы различных смол в органических летучих растворителях. Лаки бывают бесцветными и цветными. С их помощью получают блестящее прозрачное покрытие на отделываемой поверхности.

Выпускаемые промышленностью лаки подразделяются на нитроцеллюлозные, алкидные, битумные и смолы в зависимости от вида связующего.

Наиболее доступными для прозрачной отделки в настоящее время являются нитроцеллюлозные лаки (нитролаки), в которых пленкообразующим веществом служит нитроцеллюлоза, а растворителем - смесь ацетона с некоторыми другими быстро испаряющимися веществами. Из различных нитроцеллюлозных лаков, имеющихся в продаже в магазинах, наибольшее предпочтение следует отдать мебельным лакам НЦ-222 и НЦ-228. Главное положительное качество их состоит в том, что они бесцветны. Это само по себе уже очень важно при прозрачной отделке. Эти лаки легко наносятся вручную, быстро сохнут, могут быть использованы не только для лакирования, но и для полирования, если их в нужной степени разбавить растворителем 646 или просто ацетоном.

Нитроцеллюлозные лаки для отделки древесины выпускаются различных марок. Самый светлый и быстросохнущий - лак НЦ-218. Он наиболее распространен, В случае загустения разбавляют его растворителем 646. Лак дает глянцевую поверхность и применяется для отделки изделий внутри помещений.

В настоящее время используются также лаки НЦ-223 и НЦ-584, позволяющие получать глянцевые поверхности. Лак НЦ-243 - матовый, он дает шелковистое покрытие без блеска.

Битумный лак БТ-577 после затвердения образует однородную ровную черную пленку. Время высыхания пленки при 20ºС - не более 24 ч. Этот лак предназначен для защиты поверхностей металлических конструкций и изделий. Его используют также для изготовления алюминиевой краски. На поверхность лак наносится кистью или распылением. Перед применением лак следует разбавить до рабочей вязкости уайт-спиритом, сольвентом, скипидаром или их смесью.

Все битумные лаки наносят в один слой кистью или распылением. Разбавляются они скипидаром или разбавителем РС-2. Сохнет покрытие 24 ч. С целью экономии в некоторых случаях битумные лакокрасочные материалы в связи с их небольшой стоимостью используют как грунтовочные под более ценные лакокрасочные покрытия.

Для улучшения качества покрытия в битумные лаки вводят олифу, масляную краску и даже краски на синтетических связующих. Растворителями для битумных лаков служат бензин и скипидар.

Кроме битумного лака, металлические поверхности в черный цвет красят также при помощи асфальтового лака БТ-242. и асфалътобитумного, свойства которых идентичны. Промышленностью в настоящее время выпускаются также битумный антикоррозийный кислотостойкий лак БТ-783, пековый лак, лак ВТ-5100.

Лак БТ-577, смешанный с пудрой ПАП-2, образует краску, которая после затвердения создает ровную серебристую пленку. Время высыхания краски при 20ºС - не более 16 ч. Краску используют для окрашивания металлических изделий, эксплуатируемых в атмосферных условиях. Лак и краска токсичны и пожароопасны.

Лаки. Часть 2

В настоящее время спросом пользуются алкидные лаки (пентафталевые и гифталевые). Их изготавливают в широком ассортименте. Наиболее распространен лак ПФ-283 (бывшее название - 4С). Применяют его для отделки древесины, металла, а также для защиты поверхностей, эксплуатируемых внутри помещений, которые окрашены масляными или алкидными красками. Лак наносят методом распыления или кистью. Растворителями для него служат уайт-спирит, ксилол, скипидар или смесь одного из этих растворителей с уайт-спиритом в соотношении 1:1. Режим сушки при 20º С - 36 ч.

Лак ПФ-231 используется для покрытия паркетных и окрашенных полов, отделки других деревянных поверхностей, а также для покрытия по масляным краскам различных тонов. После покрытия этим лаком поверхность становится ровной, гладкой, глянцевой. Этот лак водостойкий и износостойкий. Его наносят тремя-четырьмя слоями методом распыления или кистью на отциклеванную поверхность. Растворители - уайт-спирит, скипидар или разбавитель № 1, № 2 для художественных красок. Режим сушки: при 18-20ºС - 16-24 ч для предыдущих слоев, трое суток - для последнего слоя.

Лак ГФ-166 используется для покрытия по масляным краскам, деревянным и металлическим поверхностям, не подвергается атмосферному воздействию. Покрытие также стойко к действию воды с температурой до 20ºС. Лак выпускается темно-коричневого цвета. Его наносят в два слоя методом пневматического распыления или кистью. В качестве растворителя можно использовать уайт-спирит, ксилол, сольвент, скипидар или смесь одного из них с уайт-спиритом в соотношении 1:1. Время сушки при 20ºС - 48 ч.

К числу наиболее атмосферостойких лаков, предусмотренных для наружных работ, следует отнести лаки на основе полиакрилатов, например АК-156. Его можно наносить на металл, стекло, штукатурку, бетон и загрунтованную древесину. Промышленностью этот лак выпускается как бесцветным, так и цветным. При необходимости его разбавляют растворителем 646. Работы выполняются кистью или краскораспылителем в один-два слоя. Первый слой высушивают 24 ч.

Для реставрации старой мебели, а также для самодельной мебели используются спиртовые, нитроцеллюлозные, масляные и другие лаки.

Самыми подходящими по свойствам и по удобству работы вручную являются известные с давних пор спиртовой шеллачный лак и спиртовая шеллачная политура. Пенообразующим веществом в них служит шеллак - смола, выделяемая особыми насекомыми, а растворителем - этиловый спирт. Политура отличается от лака только концентрацией раствора. Лак содержит 30% смолы, а политура - обычно не более 10%. Это позволяет наносить политуру более тонкими и гладкими слоями, чем лак. К сожалению, спиртовой шеллачный лак и политура в настоящее время не поступают в продажу. Но знать об этих материалах не мешает.

Для забивки пор при лакировании и полировании можно использовать различные порозаполнители. Но их в домашних условиях применяют редко. Хорошим порозаполнителем при прозрачной отделке служит сам лак.

Если Вас интересует художественная тонировка древесины , то можете изучить материал

Благодарю Вас за внимание!

Рад приветствовать читателей! Сегодня я хочу рассказать, какой спор у меня произошел с приятелем, тоже любящим строить и мастерить своими руками. Дело в том, что он делал ремонт в квартире и думал, понадобится ли ему битумная мастика. Он планировал положить на пол фанеру, приклеить этим материалом и сверху сделать укладку паркета. Я говорил, что мастика содержит целый букет канцерогенов, поэтому использовать ее в помещении не стоит. Приятель же повторял заверения производителя, что мастика от Кнауф практически безвредна. В результате я все же настоял, что на улице сомнительные компоненты быстро выветриваются, а в помещении, особенно в спальне, их повышенная концентрация может навредить. Но перечисленное не означает, будто мастика не подходит для работ - ее просто нужно правильно использовать! Давайте же вместе разберемся во всех нюансах.

Основные виды битумной мастики

Битумная мастика классифицируется по таким признакам:

• Различается по способу приготовления — холодная, горячая.
• Различается по предназначению. Битумная мастика используется для разных работ — кровельно-изоляционная, гидроизоляционно-асфальтовая, антикоррозийная и приклеивающаяся.
• Различается по способности к затвердеванию. Подразделяется на твердеющие составы и те, которые не отвердевают.
• Различается по виду наполнителя. Как связывающие компоненты используются разные вещества. Поэтому мастика подразделяется на масляно-битумную, битумно-полимерную, битумно-латексную, битумно-каучуковую.
• Различается по типу разбавителя. Одни растворяются водой, другие — органическими растворителями или веществами.
• Различается по составу — одно- и двухкомпонентная.

Свойства битумной мастики для фундамента

Для гидроизоляции фундамента битумная мастика — незаменимое средство. Два способа гидроизоляции: первый — мастика склеивающее вещество между наплавляемым материалом и основой фундамента, а второй — наносится непосредственно на основание фундамента слоями. Благодаря качествам компонентов, у вещества следующие свойства:

• Покрывает основу фундамента влагонепроницаемой пленкой с высокими физическими характеристиками. Она прочна, не растрескивается, устойчива к температурным перепадам и не боится воды.

• Мастика противостоит появлению и распространению плесени и грибка по основе фундамента.
• Масса закрывает поры и мелкие дефекты основания фундамента — сколы, трещины и т. д.
• У нее высокая адгезию с любым типом основания фундамента.
• Мембрана с высокой эластичностью и устойчивостью к механическим воздействиям.

Инструкция по выполнению гидроизоляции фундамента битумной мастикой

Работа требует соблюдения техники безопасности. Надевают очки, перчатки, закрывают волосы и открытые участки кожи. Респиратор нужен, если температура воздуха высока.

Горячую мастику перед тем, как приступить к гидроизоляции, разогреть до температуры, указанной в инструкции производителя. Это +160 градусов для битумно-масляного состава. Холодная сразу готова к применению. Горячую мастику с целью гидроизоляции наносят на мокрую поверхность, а холодную — нет.

Подготовка поверхности для гидроизоляции под все виды составов идентична:

• Фундамент обязательно очистить, обезжирить и просушить.
• Дефекты поверхности заделать шпаклевкой или цементным раствором, после чего покрыть битумным праймером. Он продается в любом магазине, но его готовят и своими руками. Для этого развести растворителем немного мастики.
• Перед использованием холодной мастики ее следует размешать. Если она двухкомпонентная, не забывать добавлять отвердитель.

Своими руками битумную мастику лучше наносить валиком или кистью Некоторые мастера рекомендуют использовать для гидроизоляции капроновую щетку, а кистью наносить праймер. Важно соблюдать два условия — толщина слоя не превышает значение, рекомендуемое производителем, и слой наносится равномерно.

Вертикальные поверхности покрывают сверху вниз. Обмазочный способ гидроизоляции битумно-масляной мастикой допускается использовать, если величина гидростатического напора менее 2 метров. Если она больше, то рекомендуется брать состав с полимерами.

Вещество наносится несколькими слоями. Каждый ложится на уже высохший предыдущий. Готовность определяется касанием руки. Если не липнет, покрывают следующим. Толщина каждого слоя варьируется от глубины залегания фундамента. Когда она меньше двух метров, достаточно двух по 1 мм толщиной. Если глубина более, требуется три слоя толщиной по 1,5 мм каждый.

Очистить инструмент от засохшей мастики можно растворителями и специальными смывками. Иногда помогает керосин.

Битумная мастика: купить или сделать своими руками

Если бюджет небольшой и нельзя купить состав, делают мастику своими руками. Для этого нужно запастись следующим:

• Битумом.
• Наполнителями.
• Пластификаторами.

Количество зависит от требуемого объема. Представим расчет для 10 кг готовой мастики. Понадобится 8,5 кг битума, 1 кг наполнителя и полкило пластификатора. По ингредиентам: наполнителем берут минвату, опилки, асбест или каучуковую крошку. Роль пластификатора сыграет отработанное минеральное масло или керосин.

Битум раскрошить на мелкие куски. Наполнитель тоже размельчают. Битум сложить в металлическую емкость с толстыми стенками и поставить на огонь.

Состав при нагреве расширяется, поэтому емкость берут достаточно большой.

Для плавления содержимого поддерживать температуру не более 190 градусов, иначе битум разложится. Признак начала — появление пузырей желто-зеленого цвета. Если температура более или менее постоянная, то мастика сварится однородной по составу. Добавлять наполнитель и пластификатор требуется постепенно. Смесь должна регулярно перемешиваться. Появляющуюся пену снимать чем-нибудь плоским.

Когда пена осядет, начинать добавлять пластификатор. После этого состав снова перемешать. На этом процесс варки считать оконченным. Хранится мастика, созданная своими руками, может не более суток. Температура в момент нанесения +120 градусов.

Битумная мастика своими руками

Если поверхность не обработать праймером, то адгезия мастики снизится. Прочность гидроизоляционной пленки будет недостаточной.

Грунтовка битумная представляет собой смесь бензина и растворенного битума в пропорции три к одному.

Своими руками ее делают так. Разогретый до 70 градусов битум опустить в емкость с бензином или керосином. Делать это не спеша, маленьким кусочками и постоянно перемешивая до полного растворения битума. Крупные фракции удалять или профильтровать через сетку с мелкими ячейками.

Расход битумной мастики

Расход материала зависит от обрабатываемой площади и числа слоев. На него влияет материал, из которого сделана основа, и его плотность. На расход влияет состав и качество продукта.

Обычно расход в пределах от 300 до 900 граммов на метр квадратный.

Зависит расход и от того, каким способом выполняется гидроизоляция. При обмазочном потребуется больше, поскольку нужно больше слоев большей толщины.

Примерный расход узнают из информации производителя на упаковке. Там указываются усредненные данные, но по ним ориентируются. На расход влияет факт, была ли использована грунтовка или нет.

На видео можно ознакомиться с процессом приготовления праймера и мастики:

Выбор битумной мастики

Выбор большой. Чтобы не ошибиться, получают максимум информации о каждом типе состава, его особенностях, характеристиках и свойствах. Знакомятся с отзывами на специализированных сайтах и рекомендациями специалистов. Желательно, чтобы рекомендации были подкреплены примерами из практики.

В магазине оценивают внешний вид упаковки, интересуются сроком годности. Если все устраивает, проводят маленький тест на взвешивание. Дело в том, что нормальный продукт содержит компоненты, которые легче воды. Кроме того, состав наливают на заводе горячим, а значит в расширенном состоянии. Если пятилитровая емкость весит 5 кило и более, то возникает вопрос к качеству.

Что касается составов, сделанных своими руками, то лучше не выполнять с их помощью серьезных работ. На таком материале не стоит экономить.

Битумная мастика для кровли и фундамента

Мастика битумная представляет смесь различных веществ, которые хорошо склеивают, цементируют или заполняют щели и отверстия, делая их совершенно непроницаемыми для воды. Данная замазка быстро твердеет за счет испарения растворителя, находящегося в ее составе, либо за счет химических веществ, смешанных в процессе ее подготовки к работе.

Чаще такой материал применяется для создания бесшовных покрытий при работах, связанных с ремонтом и монтажом кровли, Мастика актуальна для дорожного покрытия, гидроизоляции или пароизоляции полов в ванных комнатах, душевых или помещениях с бассейнами.

Что применяется для разведения битумной мастики для гидроизоляции

Для того, чтобы мастика не утратила своих свойств, или наоборот, полезные возможности смеси улучшились, следует правильно ее развести.

В зависимости от типа покрытия пропорции меняются, как и густота мастики, иначе она не удержится на поверхности до полного высыхания, если наносится на потолок.

В зависимости от типа используемой мастики меняются и вещества, которых ее растворяют/ разбавляют.

К таким веществам относят:

• Бензин или керосин;
• Уайт-спирит;
• Бензин-галоша.

Пропорции соответствуют объему используемой мастики, нарушение их приводит к медленному высыханию или к повышенной текучести получившегося раствора. А как следствие — к снижению адгезии или же полезных свойств нанесенного раствора. Он не станет надежной защитой, пропуская влагу.

Чем разбавить битумную мастику

Еще один важный момент, который влияет на то, как нужно разводить мастику, способ нанесения на поверхность. Это:

• Ручной метод нанесения;
• Механизированный способ посредством специальных устройств.

Первый метод актуален в случае, если объемы и фронт работ небольшие, а второй лучше использовать тогда, когда предстоит обрабатывать большую площадь.

Второй метод удобнее и в случае, если мастикой обрабатывают труднодоступные места.

Обязательная процедура — подготовка поверхности, куда нанесут битумную мастику. Если поверхность отслаивается, ее зачищают, затем высушивают, наносят слой грунтовки для взаимодействия с мастикой. Такая грунтовка продается под названием битумного праймера, который приобретают или готовят собственными руками.

Для его приготовления берут несколько кусков чистого битума, разбавляют бензином или отработанным машинным маслом.

Для этого сначала наливают в емкость бензин/ масло, нагревают, а затем добавляют измельченный битум.

Смесь разогревается до температуры 190- 200 градусов, при этом ее постоянно перемешивают. Берут качественную емкость, способную выдержать подобную температуру. Объем емкости определяется объемом смеси, которая для использования. Если площадь небольшая, достаточно ведра, если же это несколько квадратов, то емкость должна быть соответствующей, или же придется процесс приготовления проводить несколько раз.

Применение битумной мастики

Приготовленная смесь наносится с помощью кисти или валика в зависимости от сложности и объема работы. В более редких случаях для нанесения мастику зачерпывают широким шпателем.

Порядок работ:

• Наносят материал внахлест, чтобы слои перекрывали друг друга на 5-10 см.

Нанесение посредством шпателя

• Новый слой наносится после того, как предыдущий слегка остынет.
• Для помещений, где есть бассейн, или для кровельных работ используют 2-4 слоя подобной изоляции, которые затем еще армируются стеклосеткой и дополнительно изолируются.

Расход битумной мастики на м2 и влияние его на приготовление

Расход мастики, в которой используется резиновая крошка или каучук, зависит от того, сколько слоев планируется нанести. Еще на расход влияет тип работ, поверхность, на которую будет наноситься мастика, и толщина каждого слоя.

Если использовать битумную мастику, как основной слой изоляции на кровле, то толщина этого слоя равняется 10мм, а расход равен 16 кг на 1 кв. метр. При этом для кровли используется 3 -4 слоя.

Если предстоит обработка и защита обычных водопроводных и других труб от коррозии, влаги или других негативных воздействий окружающей среды, то используют битумную мастику, нанесенную в 2 слоя. Для разведения в этом случае используется масло.

Чтобы разбавить мастику, применяют не только бензин/ масло, но и скипидар. Подойдет и любой органический растворитель. Не стоит использовать обычный ацетон или его виды. Некоторые разводят мастику соляркой, но в этом случае состав получается неоднородный, плюс процесс приготовления затягивается. Зато в этом случае гарантируют, что получившийся раствор качественно заделает все поры и шероховатости, так как в жидком состоянии достигается лучшая адгезия и изоляция. Мастика разведенная посредством солярки, быстрее высыхает, так как солярка быстро испаряется.

Учитывают, что солярка вредна для лакокрасочного покрытия, оно впоследствии облезет. Если планируется применение в дальнейшем окраски, солярку не используют.

Есть несколько тонкостей в процессе приготовления посредством бензина, солярки. Дело в том, что от них появляются небольшие комки в смеси. Но если тип работы допускает такой небольшой дефект, то ничего страшного. Если планируется использовать битумную мастику для нанесения на кузов машины, то лучше предпочесть Уайт-спирит.

Правильные пропорции и правила использования битумной мастики

Что касается нормирования пропорций, которыми и должен руководствоваться строитель при приготовлении смеси, то они разные.

Учитывают, что котел, используемый для варки состава не загружают более, чем 70 процентов, иначе в процессе приготовления смесь выплеснется да и мешать ее неудобно.

Котел для варки устанавливается не над огнем, а рядом, лучше всего на специальной подставке

Превышать температуру варки не стоит, иначе битум разложится. Не рекомендуется допускать больших перепадов температуры, иначе смесь получится неоднородная по составу.

Чтобы понять, что перегрев сильный, достаточно взглянуть в котел — появление характерных желтых или зеленых пузырей укажет на это.

Вначале добавляется в котел бензин или иная жидкость, которая используется, чтобы разбавить битумную смесь, битум кладут небольшими порциями, затем тщательно перемешивают смесь до полного растворения.

Строители при приготовлении смеси руководствуются собственным опытом. Они определяют готовность смеси по ее густоте. Сильное разжижение приводит к тому, что мастика станет праймером, а заказчиками это не приветствуется, так как расход материалов на праймер выше, чем для мастики. Проблема заострится, если заранее оговаривался расход и необходимость применения мастики.

Главным критерием приготовленного раствора считается однородность.

Для хранения битумную мастику переливают без наполнителя в обычные пластиковые бутылки, закрывают. Так она хранится неопределенный срок. При необходимости из бутылки ее выдавливают.